BMW 220i发动机采用1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率103kW/4500-6500rpm；最大扭距220N·m/1480-4200rpm。驱动形式采用的是前置前驱。
与1.5T涡轮增压发动机匹配的变速箱是7挡双离合变速器，采用了经典的BMW飞翼式电子档杆。
BMW 220i采用的是麦弗逊式前悬架以及多连杆独立后悬架，整体专享采用的是电子助力。
对于BMW 2系多功能旅行车来说，大家最关心的就是三缸发动机的驾驶感受。从整体来说，这台三缸发动机还是经得起这个价位考验的，毕竟BMW做发动机出身，也不会将一个有明显缺陷的发动机推出市场。
从直观的震动感受方面来说，这台三缸发动机并没有让你感受到他的特殊，在怠速与行驶过程中，整体的驾驶感受还是相当流畅的。不过在深造方面，比起其他的车型来说，还是略有明显。不过这一问题可以通过增加车辆的密封性进行舒适度提升。
在提速方面，1.5T发动机对于城市道路来说，绝对是应付的游刃有余的。油门踩下之后，发动机很快就可以给出及时的响应，几乎在动力反馈方面没有任何的迟滞。
在车辆指向性方面，BMW的调教还是相当到位的，这也秉承了BMW一贯的操控作风。作为家用车来说，BMW 2系多功能旅行车车辆悬架总体还是偏舒适的，再过减速带的时候，震动过滤比较清晰。
作为30万级别的7座家用车来说，全进口BMW 2系多功能旅行车是一个不错的选择，毕竟在终端零售市场还有一定的优惠让利幅度，到时候的实际价格也是挺具性价比的。
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