我们所试驾的这款车型是3.0T低功率版本的车型，车辆采用的是3.0L V6双涡轮增压发动机。车辆可以提供的最大功率为257kW/5750rpm；最大扭距为500N·m/4500-5000rpm。
玛莎拉蒂Levante(报价 参数 图片 论坛)采用了8速手自一体变速箱，但是车辆没有配备电子档位略有遗憾。机械式的换挡杆只能说比较中庸，无功无过而已，并且在整个体验过程中，小编始终把握不太好力度而经常换错档位，整体感受还是比较生涩的，这点还希望玛莎拉蒂后续会有所改进。
在档位旁边有五个按钮，大部分都是对于驾驶模式的设置。除了第一个车身稳定系统的开关之外，第二至第四的一次为手动模式、冰雪路面模式（舒适模式）、运动模式、越野模式。驾驶员可以根据自己的驾车路面情况与自己的驾驶习惯来选择适合自己的驾驶风格。
玛莎拉蒂Levante的整车质量超过了2吨，这也让车辆的灵活性受到了一点点限制。不够好在3.0T的涡轮增压发动机足够动力，让车辆驾驶起来的动力还是有足够保证的！
就小编本身的感受来说，感觉玛莎拉蒂Levante的方向盘还是略显城中了一些，毕竟车辆为了打造更好的操控回馈感受，采用了液压转向助力。不过在运动模式的情况下，方向盘的感受会比普通模式好一些。
前面也说过，很多购买玛莎拉蒂车型的人是沉迷于玛莎拉蒂车型动听的排气声浪，而玛莎拉蒂Levante也延续了很好的传动，发动机与排气声浪的咆哮让人感受到了血脉膨胀。尤其是在运动模式下，整个车的驾驶爆发力还是让人非常满意的。
如果你希望有一台悬架偏软、风格偏舒适的SUV车型，那么小编可以告诉你玛莎拉蒂Levante绝对不是你的好选择，你可以去选择雷克萨斯。不过对于想要驾驶操控、路感清晰的SUV车型来说，那么玛莎拉蒂Levante无疑是个不错的选择。偏硬的悬挂虽然可以过滤掉一些路面的小颠簸，但是整体的震感还是略强。
在城市道路中驾驶的我们，并没有太对机会去体会SUV的越野，最多也就爬个马路牙子而已。不过在日常的城市驾驶中，最明显的除了动力澎湃之外，还有就是SUV的高视野给了驾驶员更好的驾车视线，这也是轿车所无法办到的。
编辑小结：
作为今年3月在天猫官网被18秒秒空的奢华SUV车型来说，玛莎拉蒂无疑是为了更好的扩展自己的产品线，增加自己产品的市场占有率与利润而推出的产品。当然，一个汽车厂家为了赚钱而扩展新市场领域并不是什么丢人的事。从100万-150万左右的售价，也是直接剑指竞争对手保时捷卡宴(报价 参数 图片 论坛)！因为对于厂家来说，品牌要的不仅仅是情怀，也需要有足够的经济来支持这一情怀！目前在这一领域的奢华SUV车型选择并不多，玛莎加入的竞争相信也会让这一市场更为活跃！这不，300万级别的顶级跑车厂家宾利也出SUV——添越(报价 参数 图片 论坛)了么！
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