玛莎拉蒂车头的三叉戟永远是让人非常“神往”的，可惜作为屌丝一族的小编，也只能摸一下过过隐，然后看着流流口水了。仔细看车后方的百叶帘，这是玛莎拉蒂汽车的动力空气学设计师专门为了优化车身气流而配备的，这一设置在驾车的时候可以控制不同大小的气流通过前进气格栅，在保证了空气动力学最优的情况下，也可以让车辆发动机保证在最合适的温度上。我们可以看到，这个三叉戟的logo并没有采用金属材质，这并不是要节约成本，而是在这个logo后面隐藏了ACC的探测感应探头。
玛莎拉蒂Levante(报价 参数 图片 论坛)的车头大灯并没有采用夸张的大面积造型，而是“低调”的采取了眯眯眼的造型，车头灯内部还有玛莎拉蒂的logo。下方的圆形雾灯也没有占据太大面积，基本和上方灯组内的头灯保持了一致的大小。
侧身前翼子板上的的经典鲨鱼鳃三孔设计，也是玛莎拉蒂的经典标配，在玛莎拉蒂以往的车型上都是标志，于是毫无悬念的在玛莎拉蒂Levante车型上，我们也看到了它的存在。
我们此次拿到的试驾车型搭载的是265/45 R20的轮胎，并且配备了磨砂表面的五辐式铝合金轮毂。当然这是玛莎拉蒂的选装配置，除此之外轮胎还有18寸、19寸以及21寸可以供消费者自行选择。
四个侧身车门把手都有无钥匙进入和锁止功能，这方便了很多要先往后排放东西的驾驶员和乘客，无需专门到前排去摸门把手开门。后视镜的面积也非常之大，与宽大的车身很匹配。由于玛莎拉蒂的车型都是一车一配置，所以该款车型选装了变道辅助功能，保证驾驶员在驾驶途中变道的安全。
玛莎拉蒂Levante的后尾灯也走了扁平化的路线，外圈红色、中间白色的“梭型”让尾灯看起来还是很别致的，不过简约的尾灯造型逾整个尾部搭配起来，有点GT车型的风格。
玛莎拉蒂车辆驾驶起来的排气声浪是很多消费者选择它的重要原因之一，而玛莎拉蒂Levante的也传承了这一经典。后部双边四出的排气孔不夸张的内敛，在路上既不会过分吸引人眼球，也暗暗告知对方不要惹我。此外，如此宽大车身的Levante配备后摄像头是再正常不过了。
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