别再纠结于动力变化 新老天籁对比体验
www.chetxia.com 2013-08-26 08:00:00 来源：爱卡汽车网 类型：转载 字体：小 | 大
[导读] 合资品牌的B级车型一直是“4缸当道”，曾与锐志一样均以V6作为卖点的天籁，今年推出的换代车型也融入了“主流”。关于天籁2.5L车型的6缸变4缸，从年初消息报出开始就备受争议，而除此之外新天籁有何改变，加之一些论坛帖子的反馈，我们今天为您带来新老天籁多处细节的对比体验，供那些选车时仍纠结于动力的网友参考。
●座椅舒适度更进一步堪比豪华车型
从天籁(报价 参数 图片 论坛)引进国内以来，舒适一直是其最大的特质，新天籁依旧延续了这一传统，并且舒适程度更进一步，不只是软而已，3层填充物更是让行驶中的颠簸传到屁股之前又多了一道关卡。
●车顶轮廓无碍头部空间后排坐垫还有少量加长
新天籁没有采取“中国式”加长，原因在于老款就已经足够宽敞了。而新款车型更平滑的车顶轮廓，并没有影响到后排的头部空间，而做法也没有网友猜测的车顶变薄。
●两处人性化改变带来更好的储物表现
车门处取消了仿桃木部分，在车门厚度相近的情况下腾出了能放下瓶装水的储物格。另外挡把左移给右侧腾出杯架位置，让该区域不仅多了一个电源接口，还为中央扶手箱挤出了更多的空间。
【总结】东风日产当家车型的换代，新天籁诸多方面的改变与提升，以及依旧作为核心卖点的舒适性，令其具备较强的竞争力。我们本文只是想告诫那些一直纠结于此，而放弃新天籁入围备选车型的消费者，6缸变4缸已成定局，倒不如将它与同级别其它车型对比，看看哪个车型的特质才你是最需要的，值得花钱的。
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(责编：shanghai)
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