进可攻 退可守 BMW 530Li申城试驾体验

　　此次体验的BMW 530Li xDrive采用的是2.0L涡轮增压发动机，并且采用全时四驱模式。车辆最大的功率为185kW/5200-6500rpm；最大扭距为350N·m/1450-4800rpm。

　　与2.0T涡轮增压发动机想匹配的是一款8速手自一体变速箱，变速箱采用BMW传统的电子档杆设计，用起来还是非常方便的。

　　BMW 5系长轴距版本车型定位是在商务与家用之间，虽然高配车型更偏向于乘客的乘坐舒适，但是车子开起来整体的驾驶风格还是可以一如既往的感受到BMW品牌车型的运动魅力。

　　车辆的驾驶风格走的是“轻快”的路线，方向盘一如既往的精准，而且方向盘也很轻盈。在操控上，BMW品牌驾驶的精髓依旧体现的淋漓精致。

　　变速箱的升降挡相应还是相当迅速的，并且完全感受不到换挡的变化。尽管车辆车身超过5米，但是得益于良好的底盘调校，让整个车辆在道路上的灵活性完全不受影响。

　　BMW 5系提供运动、舒适以及经济三种驾驶模式，通常我们通勤会采用舒适模式。不过偶尔在路况良好以及安全的前提下，可以体验一下运动模式。这一模式下，车辆升档的转速会提高，油门的反应更为灵敏。尤其是在超车的时候，可以试试哦！

　　编辑小结：

　　到底是商用，还是家用？其实已经有点傻傻分不清楚了。但是对于车辆来说，作为代步以及出行的工具，实用以及舒适才是最重要的。BMW 5系很好的将这一理念贯彻在了自己的精神中，所以如果你喜欢，就不要犹豫了！

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