行政级的驾驶机器 BMW 535Li 试驾体验

　　BMW的整体内饰一直都奉行“简约”的原则，基本功能都一目了然。使用过一次BMW系列车型的朋友能够很好的上手，不会有太大的障碍。

　　全真皮包裹的方向盘，手感还是不错的。整个方向盘操控起来虽然有厚重感，但也比较轻松。车辆方向盘的指向性还是很精准到位的，只是偏大的车身需要驾驶员习惯一段时间。

　　2014款BMW 535Li为驾驶者提供了4中不同的模式与3中不同的仪表盘，值得一提的是，此次采用全电子仪表盘也是BMW车型上比较少见的，看来以后这是一大趋势啊！在普通的舒适模式下，仪表盘为标准的白色，不过驾驶者可以通过设置进行数字的放大缩小，非常个性；在经济模式下，仪表盘显示为蓝色；最后在运动和运动+模式中，仪表盘颜色变化为红色。

　　而抬头显示功能已经非常普遍了，此次抬头显示功能还将导航、行人防撞警示、车辆防撞警示等全部集成在了一起。驾驶员只需要平视前方，就能看到车辆的大部分信息提示功能，非常方便而且安全。

　　BMW 的总控设计将面板略微偏向驾驶员一侧，也方便驾驶员的操作。当然我们还是要友情提醒一下，在驾驶过程中，尽可能的不要操作中控台，以防发生危险。

　　还得文章前面介绍的那么多摄像头嘛？看，这就是摄像头的最终用处！而且实践过的小编告诉你——非！常！好！用！（PS，白天！晚上就真的不好用了）。270°的全景探测功能，对于车身硕大的535Li来说，简直就是新手司机的救星！

　　飞行式电子排挡已经成为BMW家族的所有车型标配了，BMW 535Li也肯定是不能缺少的，8速的电子档位在驾驶过程中能够很好的控制换挡时的顿挫感。535Li还配备了电子驻车与Auto Hold的功能。放大的i-Drive操控盘，已经可以支持手写输入功能了，很方便！

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