东瀛武士进化论 雷克萨斯IS F-Sport版
[导读] 自雷克萨斯LF-LC的概念车亮相,新的家族面孔展现在众人面前,“纺锤”式大嘴确实引来了不少赞赏,换代潮也一波接一波的到来,在家族其他车型纷纷换代后,IS系列则有些姗姗来迟的意思,“只谋其身未见其人”,现在,我们终于能够近距离接触它了,我想它应该也是被重新反复的修改设计很多遍,才会有这样动感的面孔。
IS 250 F-Sport动力系统:2.5L及3.5L2款发动机,还有混动车型推出。

全新IS250搭载2.5LV6发动机,最大功率207马力,最大扭矩250N·m.IS350配备3.5LV6发动机,最大功率310马力,最大扭矩375N·m.此外,全新IS车系还将配备一套混合动力系统,可供大家选择。

IS250车型配备6速自动变速器,IS350的后驱车型配备的是SportDirectShift(SPDS)8速自动变速器(四驱车型配备6AT),IS300h匹配的是ECVT变速器。

新一代IS前悬架采用独立双叉式悬架带横向稳定杆,后悬架为多连杆悬架带横向稳定杆。稳定杆的使用,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平,减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。对操控有一定的提升。
总结:新一代IS的外形可以说是非常成功的,加上F-Sport套件更能让IS焕发运动激情,IS的换代进化,我想会受到很多人的喜爱。新一代的IS将会在2013年上海车展上亮相,此次拍摄为欧版车型,并不是IS在国内的商品车,因此我们依据欧版车型,也能看到未来在中国销售的IS车系整体面貌。而相对于同级别选手,宝马3系(报价 参数 图片 论坛)及奥迪A4L(报价 参数 图片 论坛)越来越偏向家用舒适,给IS带来的压力也是毋庸置疑的,我想IS如果将运动风走的更彻底,也将会是一个非常强势的车系。
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