【车天下上海 实拍】路虎揽胜(报价 参数 图片 论坛)诞生于1970年。经过40年的发展，现在的揽胜脱胎成为路虎旗下一个高端品牌的分支，而不再只是一款车型。在中国，路虎揽胜硬朗高大豪华的形象，深受人们的喜爱，作为路虎豪华旗舰SUV，此次换代的第四代揽胜，很好的继承了路虎的风格，延续着其独有的豪华品质，外形更是变的运动时尚起来，不过硬朗形象稍有削减，带来不少争议。
路虎第一代揽胜于1970年上市销售，到第二代车型于1994年推出，并于2001年被第三代车型取代后，第四代全新揽胜已全球销售。全新一代揽胜是全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV，并将在全新的、拥有世界最先进低能耗全铝车身制造技术的英国索利哈尔工厂制造装配。第四代揽胜不仅仅是一个换代这么简单，车身的全铝材质，前脸的圆润，内饰的统一，增强的越野性能，都能让你感受到新一代揽胜的魅力。
全新揽胜外形：更加时尚动感，造型开始圆润，全身采用铝车身
全新一代揽胜的长、宽、高分别为4999mm、2073mm和1835mm，轴距达2922mm。较上一代路虎揽胜车型的长4972mm、宽2034mm、高1877mm和轴距2880mm，车长、车宽和轴距分别加长了27mm、39mm和42mm，而车高则降低了42mm。
新一代揽胜车身采用全铝结构，比现款车型轻了420千克，并且据说未来捷豹、路虎都会有许多车型使用铝制车身结构。
【13款路虎揽胜】
【10款路虎揽胜】
全新一代揽胜造型更加圆润，前脸设计更加动感时尚，似乎和之前的硬朗形象有些格格不入，但不得不承认的是，新揽胜看上去更加豪华。
车头的多层格栅以及独特的头灯外形保留了强大的路虎揽胜特征。但是，格栅的后向斜度、线条更加分明的边角以及后斜顶A柱角度，使得全新一代揽胜的外形更加流畅。
新揽胜采用飞翼式造型大灯，相比老款方正的形状，更加漂亮，更有设计感，大灯还是惹得不少争议，很多人似乎更喜欢老款的那种刚刚之气。
新一代揽胜大灯采用B1-HID氙气大灯，亮度为3000流明，加入的LED环形日间行车灯是揽胜前脸变得妖娆的“罪魁祸首”。
【开启大灯及日间行车灯】
保险杠变得更加复杂，两侧大灯下方各有一个进气口，底部横贯左右的黑色饰板上安装了雾灯和摄像头。揽胜前后均配备探距雷达、ACC自适巡航系统等。
新一代揽胜尽管加长过，但外形并没有带来臃肿感，侧面笔直的腰线从车头贯穿到车尾部，简洁又不失豪华感，还是一如既往的硬朗。
经典的侧翼子板通风口得到保留，只不过现在仅仅是个装饰物品，并没有实际作用。
后视镜下配有摄像头及灯光装置，辅助倒车及观察周围环境还是非常有帮助的。
尾部设计保持着揽胜的硬朗分各个，没有太大变化，新揽胜采用了一种叫悬浮车顶的设计，不过由于拍摄车型为黑色，无法展示，我找到其他颜色车型，大家可以清楚的看见。
悬浮式车顶的意思就是将A、B、C柱都涂成黑色，后排玻璃全部为隐私黑色玻璃，车顶与车身颜色相同，这样看起来，有种错觉，车顶是悬浮在半空中。
尾灯进行了层叠处理与醒目的设计，采用LED技术，主尾灯和刹车灯具有大灯的方形图案，整体造型和前大灯是一致的，但效果让尾部提升了不少。
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