不仅是换代这么简单 全新路虎揽胜实拍
[导读] 揽胜经过40年的发展,现在的揽胜脱胎成为路虎旗下一个高端品牌的分支,而不再只是一款车型。在中国,路虎揽胜硬朗高大豪华的形象,深受人们的喜爱,作为路虎豪华旗舰SUV,此次换代的第四代揽胜,很好的继承了路虎的风格,延续着其独有的豪华品质,外形更是变的运动时尚起来,不过硬朗形象稍有削减,带来不少争议。
全新揽胜(报价 参数 图片 论坛)内饰:与极光(报价 参数 图片 论坛)设计相似、中控简洁操作简单,大部分为皮质包裹,非常高档。



说实在话,坐进全新一代揽胜的车厢,一点也不会比劳斯莱斯的车厢差,在你眼睛所能及的地方,它都表现完美,无论是用看以后是用摸你都不会失望。当然这只是第一层次的体会,启动发动机后科技的力量就发挥出来,集合众多功能的液晶显示屏和电子仪表看起来功能非常强大,一般人需要花费不少的时间去摸索。


多功能方向盘面积较大,本以为操作起来十分不方便,但其实恰到好处,方向盘两侧的功能键也有所减少,距离方向盘边缘并不远,操作起来还算顺手。

仪表盘采用大屏显示,极具科技感,看上去非常显档次,可显示的行车内容页非常丰富。


整个内饰最吸引人的就是中控面板下方的挡位那一处地方,这里集中的路虎新揽胜很多的功能键,比如全地形反馈系统,自动升起的旋钮式换挡等等。

全地形反馈适应系统实际上是在路虎公司研究了一定路面状况下的驾驶特点后,把一些比较成熟的驾驶习惯写入程序中,而预先设定在车辆控制模式中。这样在地形复杂的情况下,驾驶员就可以选择相应的路面状况模式,从而让系统自动地优化控制系统以适应相应的地形,而不必需要这方面的专业知识和经验,也能将注意力集中在车辆操作上,得到更大的驾驶乐趣。

座椅极其宽大舒适,要不及退组支撑非常到位,皮面料非常好,手感很棒。座椅面料都能够定制,打造你想要的配色。

揽胜门板相当厚实,基本上都是皮质包裹,个别部位使用了少量硬塑料,做工保持着相当高的水准,符合揽胜的定位。

揽胜配备29扬声器1700瓦的MERIDAN音箱,29扬声器其实可以算很夸张,这套音箱能给乘客们带来绝妙感受。
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