操控灵活 城市道路试驾体验华晨宝马X1

　　【车天下上海讯】曾几何时，人们对于车的概念就是轿车，因为这是大领导才有的待遇——随着后来SUV大型车的来临，越来越多的人喜欢上了大空间的SUV。但是对于城市里的车主来说，灵活操控却又要大空间的愿望何时满足？为了这个需求，Cross车型应运而生——轿车的底盘，灵活操控；SUV的空间，乘坐舒适！

　　对于BMW车型熟悉的朋友都知道，BMW的轿车分为1系、3系、5系、6系和7系，而SUV车型被分到了X车型内，原先的X3、X5和X6绝对是豪华车中SUV的典型。随后的X1虽然被分到了X系车型中，但是它并不是真正意义上的SUV车型，而是在上一段我们介绍过的——轿车底盘、SUV空间的Cross车型。鉴于Cross车型的特点，所以我们也并没有“勉强”X1去“爬山涉水”，我们通过城市道路的实地体验，来与大家一起分享这款车的感受。

　　说起现在市面上各品牌车型的“家族式前脸”，BMW应该算的上是始祖了。双肾的造型中网，这可是从第一代BMW就开始沿袭的，这绝对是久经考验哦！

　　轴距2760mm的华晨宝马X1基本就是紧凑型车的，所以对于期待“超大”空间的网友或许会有些小小失望。不过头部空间倒是因为是车身身高的提升，与轿车相比会有更好的体现。

　　BMW X1的车身尺寸长宽高分别为：4469mm×1798mm×1583mm，并不宽大的车身车辆在城市道路中穿梭更为灵活。虽然上一段说了1583mm的车身身高相比轿车大了不少，让头部空间更为舒适，但是相比起其他的SUV车型，它的个子真的不算高！

　　从尾部我们也可以很直观的看出，其实BMW X1的车身真的并不能算太高。不过整个尾部看起来还是非常的饱满，至少视觉感受上还是非常不错的。

　　BMW X1侧身的风格也非常家族，隆起的腰线串联上两门的把手，同样这跟腰线也将前后尾灯“连接”了起来。

车天下汽车网推荐 华晨宝马 经销商(2012-08-10)
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