雅迪厂方对于Z3的制造标准是按照机动车来设计与制造的，看看，现在有几家是为两轮电动车还配备个P档的？在P当中，车辆是无法行驶的，也是对于驻车的一个安全保证。雅迪的设计，那是相当前卫的。
雅迪Z3的把手上的按钮也不少，都有着非常实用的功能，我们先从左边来看，首先就是我们前面所说道的P档按钮，可以解锁P档；随后是远近光灯的选择按钮，车头大灯与机动车一样提供了2组灯光，有远光和近光；接着是喇叭；下方则是转向灯的按钮，不过转向灯关闭不是往反方向推，而是往下按一下，这与汽车有点区别。
接着我们来看右手边，相对来说右手边就简洁了许多。右手边包括大灯的开关按钮以及一个SPEED POWER增加动力的按钮。在没有开启SPEED POWER按钮的时候，车辆最高时速为44公里/小时，按下之后可以达到55公里/小时。这里重点还要介绍一下大灯灯组按钮，这里分为三档——常开、自动和关闭。现在的汽车都不一定全部配备自动大灯，而雅迪Z3却拥有！
雅迪Z3的另一个亮点就是车辆的前后减震器，与汽车包裹在车身内很难看到不同，两轮电动车的避震基本都是在外部可以看到的。雅迪Z3的前减震（上上图）部分使用了液压型加长倒置前叉，而后减震（上图）部分的气囊式后减震技术，也使Z3的减震效果达到了比赛级摩托车的标准！
被称为两轮界的特斯拉不是没有原因的——雅迪Z3试用了松下的锂电池组，不论动力输出还是续航，都是很给力的。并且随着电能下降，虽然Z3的最高车速会有所降低，但是这也是对于电池组使用的一种合理的管理。一般普通城市路况，Z3的续航达到100公里是没有问题的！
接下来我们就要来看一下雅迪的“黑科技”了！提供手机APP客户端一键管理车辆，相信雅迪也是引领两轮电动车潮流的。首先采用蓝牙链接之后，车辆的车况、电池、公里数、位置等都可以在里面看到。
前面我们也说道了，雅迪Z3的车头呼吸灯是可以自主更换颜色的——所有的更换全部在APP中可以完成。根据色盘的不同，雅迪提供了多达1678万种氛围色彩选择！另外还有一个大灯的“伴你回家”功能，也是雅迪Z3特有的，原先只有高端车上才拥有的大灯延时关闭功能，现在在两轮电动车上也配备了！
当然，对于车辆的健康很多车主都很关系，无奈并不是专业的检修人员，怎么办？没事，“黑科技”来帮你忙！雅迪APP可以全面监测车辆的各种情况，如果遇到问题回随时给出提醒，车主就可以就近到雅迪的实体店进行维修、保养了！
小编感受：
一台两轮电动车，做出了中高端汽车的感觉——这一点的确是让人非常惊讶的的。不过Z3作为雅迪的高端拳头产品，在没有销售的情况下就开始做封测，也看出了雅迪对于这款车的重视程度。传说正式销售的车辆将会搭载GPS+北斗星(报价 参数 图片 论坛)双重定位功能，保证车辆不会被盗，不过很可惜的是，封测车是不提供这样的功能的。此外电池与车身也有一对一的唯一对码才可以使用，这也是在防盗上下了功夫了。从封测车上，我们已经可以感受到这款车的实用性与它在雅迪产品中的地位，当然我们更希望在正式销售之后，车辆的功能也可以更为的完善！
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