实惠型紧凑级两厢车型推荐 无需高大全
[导读] 两厢车型最初在国内发展并不顺利,因为国人似乎更认可三厢轿车的大气实用。因此即便是有些国外纯粹的两厢车型,一旦国产也必须加个尾巴,否则就不好卖。而目前国内车市消费理念发生了很大的转变,两厢车因为更时尚灵活,广受80后为代表的年轻消费群体青睐。下面我们就针对市场上的时尚加实惠的紧凑级别两厢车做一个推荐。
东风日产骐达(报价 参数 图片 论坛)
指导价格:10.53-15.88万元(报价 参数 图片 论坛)(优惠1.5万元)
关键词:大空间,CVT无级变速箱,座椅舒适
骐达自从全新换代之后,变得更加大气饱满,和老款那种较为方正的线条和怪异风格来说,这一代骐达无疑更贴近我们的审美标准。骐达目前没有关系明确的三厢车型,但从结构分析,它与新老轩逸(报价 参数 图片 论坛)有着密切的联系。虽然我们不能直接说骐达就是轩逸的两厢版本,但从大多数人选择角度来看,骐达与轩逸目前常常是被当做东风日产旗下的两厢与三厢车来对待。
简洁的线条让骐达内饰看上去更加的柔和温馨,黑底白字的仪表不但清晰并且直观易判读,同时大面积软性材料配合日产细致做工,在同级来看比较上档次。有了2700mm轴距和1520mm车高支持,内部空间进一步放大,前排乘客的头部空间也能大于一拳,而坐入后排后的腿部空间更是达到了两拳多的水平,在同级紧凑型车中空间表现数一数二。骐达后备厢拥有310升容积,虽然不算突出,但是内部规整,实用性不错。放倒后排座椅后,则可以得到一个很大的载物空间。
东风日产为骐达提供了1.6L和1.6T发动机单元,其中1.6L车型在连续可变气门正时技术支持下,最大功率可达93kW/5600rpm,峰值扭矩为154N.m/4000rpm,匹配5速手动与CVT无级变速箱,油耗与舒适性都有充分保障。1.6T的最大功率140kW/5600rpm,峰值扭矩240N.m/2400-5200rpm,性能相当充沛,传动系统则是6速手动与带模拟6速手动功能的CVT无级变速箱。从日常用车来看,建议大家购买1.6L车型足可,毕竟对于骐达来说,长轴距和非独立后轮悬挂,都不是为运动而生。
编辑点评:骐达在两厢车型中并不是以时尚和运动领先,而是空间宽敞以及座椅舒适让许多讲究实用的消费群体满意。尽管骐达主动配置不是太全面,但有了较大幅度优惠之后,结合省油舒舒适的车型特点,骐达倒是挺适合全家代步出行的选择。
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