大众平台下的年轻产物 斯柯达昕锐实拍
[导读] 近几年,大众汽车旗下平台模块化生产和家族化设计,确实给不了我们多大的惊喜。而斯柯达则也被规整到大众平台下生产,制造成本也被压缩,在大众的PQ25这个平台上已经衍生了2款车——新桑塔纳和新捷达。这款斯柯达昕锐也是这个平台上的第三款车,而我看来,仅仅是大众汽车的一个换壳行动,只是让你多了一个选择。
【车天下上海 实拍】在写之前,很抱歉我的标题强化了斯柯达是属于大众的这一事实,斯柯达收购到大众旗下之后,重新焕发生机,不得不说大众是有很大部分功劳。近几年,大众汽车旗下平台模块化生产和家族化设计,确实给不了我们多大的惊喜。而斯柯达则也被规整到大众平台下生产,制造成本也被压缩,在大众的PQ25这个平台上已经衍生了2款车——新桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)和新捷达(报价 参数 图片 论坛)。这款斯柯达昕锐(报价 参数 图片 论坛)也是这个平台上的第三款车,而我看来,仅仅是大众汽车的一个换壳行动,只是让你多了一个选择。

斯柯达昕锐海外版本叫Rapid,海外版本基本保持和国内版本一致,只是国产后将掀背改成了三厢,尾灯设计也有所改动。此次昕锐的推出,修改了斯柯达的新的家族脸谱,也更改了斯柯达logo。总之,昕锐的推出不仅让我们多了一个选择,还能让我们看到平台化生产的优越性。
斯柯达昕锐外形:外形年轻,与新桑塔纳基本保持一致。

斯柯达昕锐前脸设计简洁,多使用平直线条勾勒出昕锐时尚的动感,较明锐(报价 参数 图片 论坛)及昊锐(报价 参数 图片 论坛),个人觉得设计还是非常漂亮的,但只是总是让人觉得有点神似新桑塔纳。


斯柯达昕锐基于大众PQ25平台打造的一款新车型,外形尺寸与新推出的桑塔纳非常相似,底盘机动力系统一模一样,昕锐可以看做是桑塔纳的换壳版本。


直瀑式进气格栅延续了斯柯达的设计风格,只是昕锐的设计减少了沉闷的商务气息,变得更加动感。中网设计形似一双宽大翅膀,边缘大面积及竖直的镀铬、装饰条,给昕锐带来了不错的视觉效果。

此次推出的昕锐,斯柯达还更改了品牌logo,全新logo更简洁,相比之前的标志更能让人记住。不过少了月桂树枝和斯柯达字符及绿色标识,是不是觉得少了一份来自历史的沧桑感。


昕锐大灯线条硬朗,大灯并非一块圆滑镜面,而是设计成带有折带的2块面,非常立体,高配车型才配有雾灯,但并没有近光透镜及日间行车灯。此次拍摄的为昕锐顶配车型。


如果你从正面看不出和新桑塔有相似的地方,侧面则确确实实是一部“桑塔纳”。侧面与新桑塔纳完全一样,大众平台的创造力让人折服,光PQ25平台衍生了3款车型。

如果前面和侧面神似新桑塔纳的话,尾部则开始有区别于大众车型了,线条还是大量运用平直线条勾勒,海外版本的昕锐则为掀背版,C柱会更宽厚一点,后备箱空间也会更大,国产后这一点估计还是让很多人失望。


C形尾灯设计还是保留着斯柯达之前的设计,海外版本的昕锐尾灯样式好像是和国产版本颠倒位置一样。但都为卤素大灯光源,至于好看与否,还是因人而异吧
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