1.4TSI DSG豪华版
指导价格：16.09万
1.4TSI DSG豪华导航版
指导价格：16.69万
市场优惠：约1万左右，个别4S有礼包相送
大众现在设计全部规整统一化，家族脸孔大家一定不会陌生，不过有着“帕萨特”般面孔的朗逸，多少还是沾上了“大哥们”的福气，让朗逸焕然一新，豪华程度有所提升，新朗逸设计保持着大众的一些细节，大灯与中网的衔接，稳重大气又能不失A级车的紧凑，既是个商务车又是个家用好车。
前脸设计，我觉得不用多说，一看就知道是大众的车型，但是具体是哪一款，我想有很多人还是需要多做功课，毕竟大众的脸实在是太“大众”了，新朗逸进气格栅横竖交错，目的就素增加一丝的运动气息，减少一些商务车的低调。
大面积镀铬材质的使用，增加前脸的观赏性，新朗逸全系都没采用氙气大灯，普通的卤素大灯看上去，缺少一点精气神，腰线还是保持着与老款一致性，尾部的改动则更加大众化，和帕萨特别无二样，相似度非常高，能找到不同的，应该是内部的导光条和LED灯源不一样吧。
内饰的设计还是很大众范，T型的中控台，应该已经在所以大众车型上使用过，银色塑料板装饰增加了运动感，还有加入了仿实木内饰，大面积的仿实木装饰，商务气息浓厚，虽然看上去没有太多惊喜的地方，但是这些成熟的设计，是不会让我们找到一点毛病的，因为它很合理很简单。
空间部分，我相信很多开过大众汽车的人都了解，虽然轴距为2610mm，但是后排腿部空间及头部空间一定是非常充裕的，成熟稳定的大众平台，再加上平整的车顶，给后排带来不少的福利。
新朗逸全系标配了ESP系统及牵引力控制系统，这点是值得肯定的，无钥匙启动则只有在高配上才看得见，还有定速巡航、泊车辅助、座椅加热、自动空调等等。
朗逸搭载了1.6L和1.4TSI二款发动机，还配备6速手自一体和5速手动变速箱，带有座椅加热的车型为1.4T车型，发动机最大马力为131马力，最大扭矩为220牛米。动力非常充沛，因为涡轮增压发动机有迟滞现象，所以起步的话会稍微弱一些。
点评：高配车型的朗逸配置还是比较丰富，不过价格已经超过16万，这个价格或许很多人都会考虑中级车，如果有一些小幅优惠的话，朗逸的性价比会更高，但是买到这样的小“帕萨特”，很多人也觉得值得。
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