自主品牌中级先锋——奔腾B90到店实拍
[导读] 虽然在品牌力、认知度等方面相对合资品牌有一定差距,但自主品牌一步一步向合资品牌拉近距离,努力树立自身品牌的勇气与执着我们应该要看到,刚刚上市的一汽奔腾B90就是一个很好的证明。至于此次上市的奔腾B90整体表现如何,我们通过静态体验实拍来详细了解一下。
【车天下上海 实拍】中级车对于一个品牌而言,重要性不言而喻,可以说中级车是丈量一个品牌深度与实力的最好的标杆,因为对于中级车来说,不仅要拥有豪华车型所拥有的豪华配置和舒适度,更要兼具入门级车型的燃油经济型,可以说是体现汽车综合技术的平台车型。
对于中国市场而言,中国消费者对车内空间以及工艺细节的苛刻要求,无疑更是提高了这一细分市场的门槛;并且随着年轻一族逐渐成为社会中坚力量,对车型外观个性与时尚的品位要求也日益提高,正是在这样的背景下,自主品牌也开始逐步踏入这一市场,试图去打破目前被合资品牌牢牢占据的局面。

虽然在品牌力、认知度等方面相对合资品牌有一定差距,但自主品牌一步一步向合资品牌拉近距离,努力树立自身品牌的勇气与执着我们应该要看到,刚刚上市的一汽奔腾B90(报价 参数 图片 论坛)就是一个很好的证明。至于此次上市的奔腾B90整体表现如何,我们通过静态体验实拍来详细了解一下。
| 一汽奔腾 - 奔腾B90 最新报价表(2012-8-28) |
| 车型名称 |
指导价(万) |
| 奔腾B90 2012款 2.0L 手动舒适型 |
13.98 |
| 奔腾B90 2012款 2.0L 自动舒适型 |
14.98 |
| 奔腾B90 2012款 2.0L 手动豪华型 |
14.98 |
| 奔腾B90 2012款 2.0L 自动豪华型 |
15.98 |
| 奔腾B90 2012款 2.0L 自动导航型 |
17.18 |
| 奔腾B90 2012款 2.3L 自动豪华型 |
18.38 |
| 奔腾B90 2012款 2.3L 自动旗舰型 |
19.98 |
| (车天下汽车网2012年8月采集行情) |
注:此次实拍车型为2.0L自动豪华型
车身外观:大尺寸大气简洁 突出而不张扬
奔腾B90给人的第一印象是大气,其次是饱满的外观相对圆润,显得低调中庸,不像K5(报价 参数 图片 论坛)或是索8那样第一眼就能抓住眼球的类型,B90属于的是沉稳类型,比较突出而不张扬,注重商务气质多一点。

B90搭载的是自主研发的M2轿跑平台,但更多的是借鉴了睿翼(报价 参数 图片 论坛)的平台技术设计,相对睿翼,B90车身长宽高以及轴距都有所加大,分别为长4860mm*宽1812mm*高1472mm;轴距为2780mm,增加了55m;尺寸的增加最直观的一点是在外形上更加的大气,加上饱满的线条勾画使得车身具有厚重感,显得非常沉稳;还有就是车内空间更加宽敞,尤其是轴距的加长,相信后排空间应该会有不错的表现。


外观前脸奔腾B90中网延续了家族式的倒梯形“盾牌”样式,只是相比之前系列的其他车型B90的面积更大,而且镀铬饰条也更宽,和厚实的前脸比较搭配。

新一代的B90相比系列前几款车型,最大的变化应该是灯组的重新设计,前大灯一改之前的平淡设计,向后拉长的样式更加符合当下潮流,与灯眉的搭配目光似有几分锐利,略微上扬的造型更加立体动感,不再显得拘泥于一格,而且在功能上全系车型均采用了聚光效果更好的透镜,高配车型还配置了更高端的氙气大灯与大灯清洗功能。雾灯凹槽明显,面积也更大,前脸整体看具有一定的冲击力,又不失沉稳。


B90的外观设计相对系列的B50/B70无疑是一个很大的改观,冷峻的腰线把相对饱满的身躯勾勒出一丝硬朗,长轴距保证了车身更加紧凑,尾部短小精悍的后备箱让车身看起来还有点轿跑车的感觉;向中间聚拢的修长的尾灯,配备了LED灯组,让B90更增添了一些时尚与动感。

奔腾B90全系车型配置了铝合金轮毂,二合一六辐式造型动感时尚,只是205/60R16的轮胎尺寸与硕大的车身相比略微偏小,远看不怎么协调。

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