运动兼顾豪华 全新BMW 3系申城新车实拍
[导读] 2012年7月13日,在万众期盼之下,BMW 3系全新一代车型隆重登场。新一代的BMW 3系为中国市场专门打造了Li的加长版车型,更好的满足了中国市场客户的特殊需求。当然,除了Li车型之外,短版的进口版BMW 3系依旧会引进,这也让各位观望的准车主有了更多的选择空间。

全新BMW 3系座椅提供多向电动调节功能,并且配备了2组座椅位置记忆功能,方便经常驾驶的乘客快速的找到最合适自己的位置。

全新一代BMW 3系加长轴距之后的车内空间无容置疑,宽敞度和舒适度比起上一代来说肯定有了长足的进步。驾驶员座位放到最后的位置,后排腿部空间还留出一大片。

全新一代BMW 3系的后尾箱空间并不算太大,开口高度也略高,对于置放大件物品来说并不是非常方便。不过对于新3系来说,也不会有人用这个车来拉货吧,所以这些瑕疵应该是能够被接受的。

此次全新一代的BMW 3系一共分为2.0T和3.0T两个排量,我们所拍摄的是顶配的335Li车型,车辆采用之列六缸四气门的3.0T双涡管单涡轮发动机。发动机最大功率为:225/5800-6000kW/rpm;最大扭距为400/1200-5000Nm/rpm。3.0T发动机的增加,这也是此次全新一代3系与上一代3系之间的最大改变之一。

当然,除了发动机的变化之外,BMW全系车型均开始采用电子档位和8速前进变速箱也成为了亮点。当然,这也是编辑最喜欢的一个部分,电子档位,像不像开飞机呢?哈哈!

全新BMW 3系的悬挂系统分别采用:前双球节麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬架,保证车辆更好规避路面震动的同时,也带来更敏锐的弯道反应和直道稳定性。
编辑小结:
全新一代BMW 3系的确相比上一代跨出了非常卓越的一步,几个核心部件,例如发动机、变速箱、档位等全部有了重新的定义和设计,这对于很多喜欢BMW高端、精致和豪华的目标人群来说,新3系的确又给出了一个非常大的标杆指导。加长版的车型,又可以说是将原先紧凑型车型级别直接拉大到了次中型车级别,同样对于国人空间的需求,宝马尽可能的做到满足,这也是厂家对于市场的一个反馈。不过今年下半年中国的汽车市场并不容乐观,价格区间并不便宜的BMW 3系会否得到认可,最终说话的还是市场反馈,让我们一起期待吧。
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