运动兼顾豪华 全新BMW 3系申城新车实拍

　　【车天下上海讯】2012年7月13日，在万众期盼之下，BMW 3系全新一代车型隆重登场。新一代的BMW 3系为中国市场专门打造了Li的加长版车型，更好的满足了中国市场客户的特殊需求。当然，除了Li车型之外，短版的进口版BMW 3系依旧会引进，这也让各位观望的准车主有了更多的选择空间。此次上市的车型一共分为2个版本，短版进口的为320i和328i，加长版的国产车型为320Li、328Li和335Li，售价区间从31.60万元(报价 参数 图片 论坛)-59.96万元。

　　目前上海地区已经有新3系到店进行试乘试驾，乘着这个机会，车天下编辑来到上海宝诚浦东宝马4S店对新3系来了一次详细的“观察”。从整个车型上来看，BMW 新3系外观的改变是为了更贴近BMW家族式的设计，但是2.0T和3.0T这个组合发动机的采用却让人眼前一亮。此外，原先仅在5系车型上搭载的8速电子档继全新1系采用之后，新3系也延续了这一设计配置。（图/文：唐(报价 参数 图片 论坛)戴英）

　　外观是大家看一台车、选一台车最基础也是最直接的方式，从前脸来看，全新一代BMW 3系的变化还是非常大的，车头相比老款更为扁一些。这样的视觉充值直接让让你觉得新款的BMW 3系更宽一些，但是这只是一个“障眼法”，事实上，新款的BMW3系宽度要比老款的还要小6mm。

　　新BMW 3系的车身尺寸分别为：长×宽×高：4734×1811×1455mm，由于是加长版的车型，所以比起老款的自然在长度上有了“长足”的进步，大了203mm，宽度上则小了6mm，但是整体的车身高度比原先高了34mm，这也让车内的头部空间有所放宽。

　　由于轴距最直接的关系就是驾乘人员的内部称作舒适度，这也是为什么中国市场对于加长版车型亲睐有加的原因。新BMW 3系的加长版车型轴距达到了2920mm，相比原先老款车型的2760mm扩大了160mm，这也让众多朋友对内部空间有了更高的期待。

　　是不是觉得这个“车屁股”不像3系的？不错，编辑要说一句“不像就对了！”。大家肯定很奇怪，为什么编辑要这样说呢？作为家族式设计进程中的一员，全新一代BMW 3系的尾部设计是像着5系靠近的，这也让BMW的家族基因更加明显！

　　全新BMW 335Li车型尾部采用双边单管的排气管造型，并配上金属装饰套。整个车辆尾部感觉非常饱满，且线条流畅，让人感觉很性感哦！

　　感谢车辆提供：上海宝诚宝马浦东4S店

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　　新3系的大灯直接与中网相链接，使整个车头看起来更加的纤长。顶配的335Li车型前方还配备了影像雷达，并且有大灯清洗装置。下方的雾灯配以倒“L”的金属装饰造型，与整个车头还是很协调的。

　　新3系的侧身线条与原先基本一直，从车头一直延续到了车尾部，并且中间将两扇车门的门把手串联了起来。整个车身侧面也很和谐的“融为一体”了。

　　上半部为车身色、下半部为黑色的双色后视镜面积似乎并不算太大，侧身转向灯安排在了后视镜上似乎已经成为了大家设计审美的一个习惯。顶配的车型电加热、防炫目等功能也是一应俱全。

　　全新一代BMW 3系的四个大脚穿上的是倍耐力的225/45 R18轮胎，配以十辐式的动感轮毂，运动感觉瞬间彰显。

　　整个全新一代3系的设计造型与家族式设计越来越吻合，包括尾部的大灯也是如此，和现在的5系车型非常接近。看来以后BMW的家族式样式路线，将会越走越清晰了，只是对于大家来说，如何在路上一眼分辨3系、5系和7系就有点困难了。

　　在一些细节方面，BMW 新3系做的也是非常出色的，无论是宝马特色的顶端鲨鱼鳍设计还是尾管的金属装饰套，这些细心也表明了BMW对于做好车，做精车的信心。

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　　全新一代BMW 3系也有多种内饰颜色可选择，我们拍摄到的新335Li车型搭载了深色内饰，但是方向盘却采用了米色的浅色。中控台部分与车门把手部分采用了实木装饰，整体看起来豪华庄重，却也不突兀。

　　作为深色车内饰的忠实拥趸，编辑始终还是觉得深色的内饰搭配浅色的方向盘整体并不太协调。不过审美各有不同，相信喜欢这样搭配的人也应该大有人在。不过BMW可以提供不同的内饰颜色搭配，看来还是能够满足不同人群的需求的。

　　多功能方向盘多媒体控制、换挡拨片等配备一应俱全，无论是想享受旅途还是想激情驾驶的车主，BMW 新3系都能够满足。

　　全新一代3系的仪表盘依旧为指针式设计，在这一部分并没有做太大的改动，毕竟清晰明了才是最重要的。只是原先包含在转速和码速表内的油表和水温表被独立了出来。

　　BMW的家族式设计理念不仅仅是外观，内饰也开始走向统一了。原先的动感少了一些，却多出了沉稳和豪华的感受。

　　此次BMW在全新3系上搭载了宽屏的可收缩显示屏，它不仅仅可以用来做导航，还可以作为行车电脑来显示信息，很是方便。

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　　一键式启动按钮配合可选与车身同色的智能钥匙，解放了车主的双手。试想如果购物回来双手拎满购物袋，还要找钥匙按开门键？BMW完全不用，靠近车身之后，直接开门即可。

　　高配的MW 新3系同样搭载了BMW的人车交互系统iDrive，方便驾驶员与前排乘客采空各种媒体设备，包括导航、蓝牙电话、CD和无线电等。

　　后排老板座还安排了副驾驶座椅调节功能，看来全新一代3系不仅仅要做运动的代表，也开始了“商务之旅”。

　　同样处于乘坐舒适的考量，为了保证后排乘客不受阳光(报价 参数 图片 论坛)直晒，也为了保证后排乘客的私密性，全新BMW 335Li后排还配备了遮阳帘。

　　全新一代3系后排配备了拨盘调节温度的出风口，若是能换成电子控制的独立温控区，或许感觉会更好！

　　后排的杯托位置被安排在中央扶手这里，相对还是比较方便和舒适的，但是若有“特殊情况”后排“挤”入三位乘客的话，那这个就无法使用了！

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　　全新BMW 3系座椅提供多向电动调节功能，并且配备了2组座椅位置记忆功能，方便经常驾驶的乘客快速的找到最合适自己的位置。

　　全新一代BMW 3系加长轴距之后的车内空间无容置疑，宽敞度和舒适度比起上一代来说肯定有了长足的进步。驾驶员座位放到最后的位置，后排腿部空间还留出一大片。

　　全新一代BMW 3系的后尾箱空间并不算太大，开口高度也略高，对于置放大件物品来说并不是非常方便。不过对于新3系来说，也不会有人用这个车来拉货吧，所以这些瑕疵应该是能够被接受的。

　　此次全新一代的BMW 3系一共分为2.0T和3.0T两个排量，我们所拍摄的是顶配的335Li车型，车辆采用之列六缸四气门的3.0T双涡管单涡轮发动机。发动机最大功率为：225/5800-6000kW/rpm；最大扭距为400/1200-5000Nm/rpm。3.0T发动机的增加，这也是此次全新一代3系与上一代3系之间的最大改变之一。

　　当然，除了发动机的变化之外，BMW全系车型均开始采用电子档位和8速前进变速箱也成为了亮点。当然，这也是编辑最喜欢的一个部分，电子档位，像不像开飞机呢？哈哈！

　　全新BMW 3系的悬挂系统分别采用：前双球节麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬架，保证车辆更好规避路面震动的同时，也带来更敏锐的弯道反应和直道稳定性。

　　编辑小结：

　　全新一代BMW 3系的确相比上一代跨出了非常卓越的一步，几个核心部件，例如发动机、变速箱、档位等全部有了重新的定义和设计，这对于很多喜欢BMW高端、精致和豪华的目标人群来说，新3系的确又给出了一个非常大的标杆指导。加长版的车型，又可以说是将原先紧凑型车型级别直接拉大到了次中型车级别，同样对于国人空间的需求，宝马尽可能的做到满足，这也是厂家对于市场的一个反馈。不过今年下半年中国的汽车市场并不容乐观，价格区间并不便宜的BMW 3系会否得到认可，最终说话的还是市场反馈，让我们一起期待吧。

车天下汽车网推荐 经销商(2012-07-13)
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