棱角分明霸气十足 美规讴歌ZDX到店实拍

　　六辐式镂空轮毂让车辆的四个大脚看起来动感十足。轮胎则采用尺寸为275/40 R20的米其林轮胎。至于引入中国之后会否继续采用这个尺寸，还要等到车辆上市后才能知道。

　　整个车身的线条线条下压角度还是比较大的，这样的设计也让ZDX看起来更有跑车的风范。

　　讴歌ZDX(报价 参数 图片 论坛)的尾部非常饱满，绝对可以用性感来形容它哦！只是作为Cross车型，后档上并没有设计雨刷，不知道是否是设计师刻意为之呢？

　　尾部犀利的大灯造型与前大灯和车辆整体风格想匹配，下方的排气管很好的被隐藏在了金属装饰件里，边上还配备了被动安全的反光板。车身较大的讴歌ZDX配备倒车影像系统，这个应该是属于情理之中的。

　　尾部V型的尾翼集成了高位刹车灯，这样的设计也让整个车从后方看起来线条更为流畅。

　　车后的SH-AWD是讴歌引以为傲的超级四轮驱动力自由控制系统，在讴歌的MDX上也有搭载。这个是讴歌全球独创的一套先进的四驱系统，，可以根据路面情况和动力的切实需求，自主改变前轮、后轮以及后部左右两轮间的扭距分配，减少转向不足，提供出色的转弯准确性和更好的总体转弯性能。

　　我们来做个比方吧，就像四个人在湖上划船，如果想要左转，那么左后方的划桨人员需要使用的力量是最小的，而右后方的划桨人员需要使用力量是最大的。这个SH-AWD的超级四轮驱动力自由控制系统就是根据车辆所在的行驶情况下，通过电脑进行四轮之间的力量分配，以达到最佳的扭距分配比例，从而使车辆在行驶过程中更加平稳、舒适。

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