【车天下上海 实拍】宝马第五代7系自从2009年上市以来，到今年9月我们迎来了它的中期改款，对于一款车型在其生命周期的中后段进行一次改款，是延续其余热的重要手段，而7系作为宝马旗下的旗舰车型，不同于很多其他中期改款时换汤不换药只在外观做文章的车型，这次宝马不但给7系在外观方面进行了时尚化的修饰，重要的是换装了采埃孚（ZF）8速手自一体变速箱，并且在动力和科技配置方面也进行了升级，虽然是改款，但还是有一定看头的，那么具体怎样还是让我们来详细了解一番吧。
| 宝马(进口) - 宝马7系 最新报价表(2013-1-9) | |||||
| 车型名称 | 指导价(万) | ||||
| 宝马7系 2013款 730Li 领先型 | 92.80 | ||||
| 宝马7系 2013款 730Li 豪华型 | 101.80 | ||||
| 宝马7系 2013款 740Li 领先型 | 121.80 | ||||
| 宝马7系 2013款 740Li 豪华型 | 143.80 | ||||
| 宝马7系 2013款 740Li xDrive | 132.80 | ||||
| 宝马7系 2013款 740Li 混合动力版 | 148.80 | ||||
| (车天下汽车网2013年1月采集行情) | |||||
宝马新7系 外观（一）
2013款7系对外观细节部分进行了修改，主要发生变化的有前脸格栅，大灯和雾灯，以及保险杠，新的保险杠样式是区分比较明显的地方，样式也比老款更加好看了。
中网的双肾造型基本还是原来的样子，只是竖直网条由原来的和边缘相连改成了断开设计，这样的好处应该是考虑引导气流从而降低风阻的作用。
大灯还是保持原造型，在灯眉处增加了LED光源，更加时尚锐利；同时高配车型引入了新的灯泡造型（小图），可能也将成为宝马的新一代“天使眼”。
雾灯的大小和外型基本没有改变，主要是新款7系采用LED光源取代了老款的卤素灯泡，环保又时尚。
前唇保险杠的改变是区分新款的最明显的标志，中间的分层镀铬饰条的加入，比老款更加的好看。值得一提的是，新7系前后配备总共8个雷达探头，能够有效弥补因为身躯的庞大而带来的驾驶视角的盲区，减少意外发生的，而高配车型还配备有全景摄像头，进一步提高了驾驶的安全系数。
新7系侧面除了后视镜增加了LED转向灯之外，造型上与老款几乎完全一样，超长的轴距依然是大气十足。
尾部造型几乎没有做任何改变，唯一的一处是在排气管上方增加了一条镀铬饰条，平行的双镀铬条有点与众不同，但个人认为有种画蛇添足的的感觉，使得尾部整体感觉缺乏活力。
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宝马新7系 外观（二）
2013款7系在车身尺寸方面做了轻微的调整，长宽和轴距不变，高度则由原来的1478mm增加到1498mm，增加了20mm。
730Li以上配置的车型都配备有平视显示系统，这对于车辆的行驶安全有着很好的辅助作用。
新7系外后视镜增加了LED转向灯，而原来安装在轮拱附近的被移除，现在的银色金属条仅仅只是装饰作用。
尾部的4个雷达探头和后视摄像机为标准配置；尾灯的造型和老款车型一致，没有变化。
轮胎采用的是DUNLOP邓禄普SPSPORTMAXXGT型号的轮胎，尺寸为245/50R18，这款运动型轿跑车轮胎，特点是有很好的排水性和湿地抓地能力，操控优秀，噪音控制也不错，具有一定的乘坐舒适性，不足的是它的使用寿命相对来说不是很长，另外轮毂造型中规中矩，适合7系的定位。
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宝马新7系之内饰
内饰方面并没有做太多改动，毕竟无论是从造型做工方面还是用料上，豪华感已经营造得足够到位，样式也并没有过时的感觉，此次改款主要还是通过提高科技配置达到升级的效果。
新7系的方向盘作了一些变动，主要是中间增加了“U”型镀铬饰条，和双圆筒仪表盘搭配起来就像是面对着一张笑脸，点缀之后不会显得单调。另外还新增了换挡拨片。
很遗憾此次实拍车型为低配的740Li领先型，在740Li领先型配置以上的车型中，配备有方向盘加热功能，在寒冷的冬天能够给手心带去温暖，实用价值不言而喻。
此次实拍的740Li车型的黑色面板仪表盘和老款保持一致，两大两小四个圆盘表读数清晰，时速表和转速表下半圈为显示屏幕，可以显示续航里程，驾驶模式，以及动能回收等信息。
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宝马新7系之配置
配置方面是此次7系改款的着重点，一个不得不谈到的是在2013款宝马7系中，新增配备了科技含量高、界面很炫的可编程全彩数字显示仪表盘，虽然在我们实拍车型中并没有见到，但在这里有必要向大家介绍一下，下面是我截取的三张官网图片向大家展示。高分辨率黑色面板可根据不同的驾驶模式显示不同颜色和风格的仪表，大大提升了车内的科技氛围。时间、温度、里程、燃油量、机油压力、转速、时速等驾驶信息也都根据不同的驾驶模式显示在仪表盘上。
2013款宝马7系搭载了全新第三代iDrive系统，其最大的亮点是加入了手写和多点触控功能；集成了远程协助车辆管理服务、道路救援服务、紧急救援按钮、及全面升级的GPS导航系统。
在方向盘的左侧可以开启夜视功能等一系列驾驶辅助功能，不过夜视功能只能作为驾驶辅助参考，万万不可依赖其显示的内容驾驶，否则会非常危险。新加入的车道保持系统可以在你偏离车道时预警，为你在行驶高速路段时提高驾驶的安全性。
如今都提倡节能环保低碳出行，自动启停功能出现在新7系上并不让人感觉意外，豪华车能做到如此也是对环境和能源的一种贡献。
在实拍的740Li车型中，前排座椅后方配备有两块9.2英寸的娱乐影音显示屏，充分照顾到后排乘客的舒适度。7系作为宝马旗舰车型，也可以说是名副其实的老板车，大多数BOSS都会选择坐在后排，遮阳帘的配置能够有效保护后排的隐私空间。
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宝马新7系 空间及动力
首先我们来看看车内的储物空间，可以用丰富来形容了，详细请看下图。
后排乘坐的舒适性是向来是豪华轿车的重点考虑对象，后排双温区自动空调也就理所当然日渐成为标准配置，宝马7系当然也不列外，后排座椅加热和通风功能也是少不了的，另外还设置两个耳机插口，提供单独的视听享受。
对于这一级别的车子，无论是前排还是后排的空间都不是我们需要担心的问题，坐在后排你完全可以舒舒服服的翘起二郎腿，吹着空调听着音乐自在地躺着到达目的地。
宝马新7系根据不同配置车型搭载了三款不同的发动机，其中760Li搭载了N74B606.0LV12增压发动机、750Li搭载了N63B44A4.4LV8增压直喷发动机。740Li则搭载了更为熟知的N55B303.0L直列6缸增压直喷发动机。除了N74B60发动机外，其余两款都做了重新调校，动力有小幅升级。新款740Li搭载的N55B303.0L直列6缸发动机拥有进排气可变气门正时、可变气门升程、缸内直喷以及单涡轮双涡管技术，并且进行了重新的调校。740Li百公里加速可达5.7秒。
新7系此次改款的一大亮点是舍弃了原来的6AT，采用了体积尺寸相当、换挡更平顺，燃油经济性更好的采埃孚（ZF）8AT手自一体变速箱。更加密集的齿比、更高效的换挡控制系统，意味着换挡更加平顺，油耗更加经济或动力表现优良；发动机能在更宽泛的时速区间保持最经济的转速或保持最强劲的动力输出；同时、液力变矩器控制尺寸、变速箱结构、重量的优化设计使8速自动变速箱比6速自动变速箱的油耗降低。
编辑点评：作为宝马家族的旗舰车型，我们在7系的身上能够找到比如豪华，科技，大空间等众多轿车追求的所有能想到的它都拥有了，拥有了它，你就可以坐在后排座椅上享受旅程和时间，也可以坐在驾驶席上感受速度和激情，宝马7系真正的把驾驶和舒适乘坐做了最大限度的平衡。而作为中期改款车型，宝马把更多的新技术应用在了新款7系上，在上市已有几个年头之后又重新注入了新活力，同时在面对奥迪A8(报价 参数 图片 论坛)，奔驰S级(报价 参数 图片 论坛)等竞争对手时更加从容，也为喜欢7系的消费者带来了新的选择。目前2013款7系已经陆续在全国各地到店，感兴趣的朋友可以联系经销商到店进行赏车试驾。
| 车天下汽车网推荐 华晨宝马 经销商(2013-01-09) | ||
| 经销商信息 | 等级 | 性质 |
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