根本不敢油门踩到底 新提捷豹XE果断晒
[导读] 每次上汽车网站总是忍不住点运动车型的帖子,动力出色、操控好的车才应该是男人开,M3太贵、CLA AMG不是很实惠,而且排量大的车开在市区里有点浪费,还有扰民嫌疑。捏着40万的预算反复看宝马328、C260和捷豹XE,最后提了XE也是全部试驾过之后做出的决定,样子比较凶悍,开起来也更爽。
每次上汽车网站总是忍不住点运动车型的帖子,动力出色、操控好的车才应该是男人开,M3太贵、CLA AMG不是很实惠,而且排量大的车开在市区里有点浪费,还有扰民嫌疑。捏着40万的预算反复看宝马328、C260和捷豹XE(报价 参数 图片 论坛),最后提了XE也是全部试驾过之后做出的决定,样子比较凶悍,开起来也更爽。
捷豹XE的LED日间行车灯很惊艳,相当的漂亮。

我这XE的车头宽而且厚实,出去玩的时候比朋友的奔驰C要拉风太多。

屁股还是有点翘的,男人总是喜欢性感的感觉。

有了全景天窗,开车时候心情很不错。

轮毂的样式简单而有力,就像动力简单直接最好,为了这五幅轮毂我还是花了不少心思的。
当初试驾XE的时候就很喜欢它的深色运动风格内饰,按键的布局也比较合理,操作起来很顺手。

重一点的方向盘手感会更好,不过我相信小姑娘一定开不惯我这个车。
一开始坐XE的时候可能会觉得它的座椅会比较硬一些,不过回头一想这么运动的车配合日系车那种很软的座椅,运动气息就减弱太多了。

后排空间不咋地,勉强够做个壮汉,差不多就行了,我也不要求太多,平时主要还是自己开开。
我买的是20T版本的捷豹XE,加油门的时候已经可以感觉到发动机的“嘶吼”了,买25T的小伙伴应该会听到更雄浑的声音。我感觉XE换挡的时机少许有一些延后,跑直挺过瘾,如果在市区绕来绕去,稍微不那么轻松,适应就好了。
操控来说,我这XE也丝毫不弱,打方向的时候感觉车子可以很符合心意的转出完美的弧线,而且车子偏硬的悬架也可以保证车子不会左摇右晃,这一点要比宝马3来得更有轿跑的感觉。
车子用了一段时间没有啥问题,买捷豹XE的时候还送了几次保养,等下次自驾游的话,再来交一篇作业。
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