雷克萨斯NX申城已到店 300h车型有现车

　　雷克萨斯的中控也是极具自我特色的，虽然编辑始终觉得整体的风格略偏沉闷，但是部分金属装饰件的配备也提升了不少的活动。7寸的显示屏虽然不是市面上最大的，但是也足够驾驶员能够从中获取地图、媒体等相关信息，此外传统的雷克萨斯石英钟造型也有保留，这点编辑始终要点赞！

　　双圈的仪表盘简单明了，不过与普通的纯汽油车型仪表盘不同的是，300h混动车型的左侧仪表盘为电机的工作转台，包括充电、使用等状态，右侧则为车辆的时速表。

　　全真皮的方向盘手感非常的舒适，两侧的多功能按钮也方便了驾驶员在行驶过程中操作多媒体设备、巡航定速等，最大程度保证了行车的安全。

　　7寸的显示屏配上内置的导航，对于不熟悉道路的驾驶员来说还是非常方便的。虽然说现在手机导航很方便，但是一旦有来电的话，导航就会中断。不过雷克萨斯的导航需要定期到店进行正版地图的升级工作。

　　雷克萨斯NX(报价 参数 图片 论坛)采用了CVT无级变速的变速箱，混合动力车型还可以分为三种驾驶模式：纯电、常规和运动，满足不同驾驶者的不同驾驶需求。

　　雷克萨斯NX还有一个比较吸引人的地方就是，车辆配备了无线充电的设备。在前排中央扶手箱内，有一块无先充电的板，将手机放在上面，就可以实现无线充电的功能。不过相对于有线充电，无线充电略慢一些。

　　雷克萨斯NX提供多种座椅的颜色方案供消费者选择，我们此次拍摄的车型为红黑配色的真皮座椅，车辆座椅的包裹性并不算太好，但是对于讲究舒适度的NX 300h车型来说，绝对是绰绰有余了。

　　虽然2660mm的轴距在同级别中并不是最出色的，但是得益于优化的内部空间，所以让雷克萨斯NX的后排依旧有足够的舒适度空间来进行乘坐。虽然说是紧凑型的SUV，但是对于长途旅行的舒适度，还是有所保证的。

　　雷克萨斯NX的后备箱尺寸也不小，后排座椅还可以进行4/6的分割放倒，以增加储物空间的灵活度。尾门采用了全电动的开启与关闭模式，不过有个小小遗憾就是该电动尾门并不带防夹功能，有小朋友的家长要当心一些。

　　雷克萨斯NX 300h采用的是2.5L阿特金森循环发动机，发动机功率为156马力/5700rpm，扭距为206Nm/4400-4900rpm。起步采用电动模式的混合动力车型，由于电机的扭距为恒定输出，所以比起纯汽油版的车型来说更有优势。

　　编辑小结：

　　紧凑型SUV的市场从原先无人问津到现在各豪华品牌也开始争夺，这块市场也越来越收到各个厂方的重视。雷克萨斯的NX车型也正是看中了这一市场。而NX 200t也是雷克萨斯首次触电涡轮增压车型，虽然目前暂时没有现车，但是从市场订单的反馈来看，反向还是比较热烈的。另外让人值得期待的还有混合动力的表现，目前新能源车型的接受度越来越高，虽然雷克萨斯的混合动力车型并没有任何补贴，但是低油耗的后期使用成本也成为很多消费者的选择原因。

　　感谢车辆提供：

车天下汽车网推荐 雷克萨斯 经销商(2014-11-25)
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