变化不大的中期改款 2013款宝马X1实拍
[导读] 来自宝马的跨界车型,X1既像是一款轻巧的SUV,又像是一款舒适的旅行车,其在国内市场一直有着较高的关注度,并且长期以来都难觅敌手,以至于其偏高的价格让多数人都敬而远之。目前2013款X1将于本月12号上市,近日新款X1实车已抵达上海经销商店,赶在新车上市之前,我们来看看实拍一睹为先。
空间及动力:内部空间不变 新增手档车型
空间上无论前排还是后排都依然宽敞,毕竟超长轴距不是摆设的。


新X1的后备箱空间还是挺大的,内部也比较平整,后排座椅轻松折叠放倒可进一步扩展载物空间。
新款X1除了新增的2.0L手排车型以外,其他均沿用老款的动力总成,2.0L自然吸气和两款调教的2.0T发动机,峰值参数分别为110kW(150PS)/200Nm、135kW(184PS)/270Nm和180kW(245PS)/350Nm。


变速箱方面,2.0L车型匹配6挡手自一体变速箱,2.0T车型匹配8挡手自一体变速箱,2.0L手排车型将采用6档手动变速箱。

编辑点评:2013款X1变化除了在配置方面做了调整以外,主要还是利用多元(报价 参数 图片 论坛)化的外观套件以及多种内饰风格,使得X1能够更好的满足消费者个性化的需求。另外,入门版的18i手动挡车型无疑将X1的门槛拉低,虽然配置方面的确寒酸了些(卤素大灯、无多功能方向盘、无iDrive、手动空调等等),但对于纯粹的热衷后驱和手波的消费者而言,总比没有的强啊.
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