空间及动力：空间依然宽敞 换装水平对置发动机
配备电子手刹系统是当下流行的趋势，不过我们可以看出，在行驶舒适性和纯粹驾驶乐趣面前，力狮(报价 参数 图片 论坛)选择了前者。座椅舒适度上，由于采用了真皮包裹，再加上日系车一贯的舒适风格，坐上去非常舒服，座椅的支撑以及包裹性都恰到好处。得益于2750mm的轴距让后排空间不会感到太局促，头部及腿部的空间也都在这个级别车型中属及格的水平。
从实际观察来看，新力狮的后备箱空间倒不会显得小，官方公布的数据为476L，其内部表面比较平整，不足的是开口较小，虽然纵深足够平常需要，但要存放体校稍大的物品时，显得不是太方便。
新力狮搭载的是全新2.5L排量的“H型”水平对置发动机，有涡轮增压和自然吸气两种类型可供选择，其中涡轮增压发动机最大扭矩可达350Nm，马力达265ps，低配车型配备的自然吸气发动机经过一定调校，分别也能达到235Nm和173ps。
引擎盖采用气压支撑杆，并且值得注意的是隔音板非常厚实，粘合度也非常高，静音效果想必会有不错的表现。
新力狮有两款发动机课共选择，同时也匹配了两款变速箱，自然吸气车型配备的是CVT无极变速箱，并且可以模拟6个档位，它采用了纵置链条式设计，换挡平顺且响应速度快。涡轮增压车型则匹配的是一台5速自动变速箱。
2013款力狮在底盘悬挂方面也没有变化，依然是前麦佛逊式后双叉横臂式独立悬架。驱动方面，当然是斯巴鲁当家的左右对称全时四驱系统。它使得轮胎附着力大，转弯的极限更大，不易甩尾和掉头，驾驶起来更加安全。
编辑点评：此次上市的2013款斯巴鲁力狮，只是针对这一代车型做出的小改款，并不是垂直换代车型。变化不大的情况下，我们购买的时候可能关注的就是它的售价了，因为排量方面取消了2.0L的，所以售价方面起价不是很低，目前2013款斯巴鲁力狮已经在全国各大经销商处陆续到店，感兴趣的朋友不妨联系当地经销商购买。
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