小身材大味道 以小见大奥迪A1试驾体验

　　路试结束以后，短暂调整我们便进入到下午的场地测试项目。通常我们会在场地模拟测试中开到加速、急停、紧急变道、绕桩、掉头等项目，这次奥迪A1(报价 参数 图片 论坛)也没有逃离这个基本思路，只是相比以往每个测试项目集成了更多的小科目，驾驶乐趣陡增。

　　这次的场地试驾被奥迪的教官分成了三个版本，分别为弯道与趣味迷宫、综合线路体验以及对比试驾环节。活动现场的媒体和嘉宾被分为三组，分别轮流体验这三个项目。

　　每个活动开始之前，都会有相关负责的教官为大家介绍这个环节项目的具体内容以及注意事项。随后，教官会开着奥迪A1在场地内进行一圈演示，随后就由嘉宾自行驾驶奥迪A1来体验每个环节。

　　编辑第一个体验的项目是是综合道路体验，在桩桶搭建成的“赛道”中进行驾驶，有转弯、急加速、绕八字等项目连接起来的。不过满是桩桶试驾场地以及过多小石子的路面，让驾驶变得有些困难。在做急加速启动的时候，车辆抓不住地而导致的打滑现象还是很明显的。

　　在奥迪A1发生打滑的情况下，车辆的ESP车身稳定系统会及时的介入，并且将可能发生危险的概率降低到最小。

　　绕八字的环节让驾驶员体验一下奥迪A1的车身刚性以及侧倾的情况，不过从图片上来看，高速过弯中的奥迪A1侧倾也不小。从实际的座舱感受来说，侧倾感觉明显，但是并没有外部看到的那么强烈。

　　过弯的时候车辆带起的尘土，足以证明这路面实在是太滑、太抓不住地啊！

　　我们体验的第二个项目为弯道与趣味迷宫。在这个项目中，除了考验驾驶者的驾车技术之外，还对奥迪A1的车辆灵活性和小巧做出了考验。非常狭窄的迷宫中，需要找到一条出路还不能碰到桩桶，绝对是技术+体力+智力的活儿！

　　在这个项目中，还有一个曲线绕桩的环节，这对于车辆的灵活性以及最小转弯半径也是个很大的考验。四组桩桶在一个S型上，驾车者需要逐一绕过这些桩桶，有一定难度哦！

　　最后一个项目则是将奥迪A1与MINI(报价 参数 图片 论坛)进行对比试驾，或许你要说，一个1.4T的一个1.6L的怎么比？涡轮增压与自然吸气，就像一个咖啡一个大蒜，各有各的长处。当然，我们不是一定要比较哪个发动机比较好，而是对车辆的驾驶感受和操控进行一个对比。当然，综合体验下来，的确还是A1在操控体验方面更胜一筹。

　　蠡（li）湖中央公园位于无锡太湖湖畔，是央视影视拍摄基地，主要参观点有古希腊“宙斯神坛”、法国“凯旋(报价 参数 图片 论坛)门”、英国“史前石阵”、葡萄牙“贝伦塔”、挪威“乡村教堂”、德国城堡、俄国庄园、意大利“水庭院”和“欧洲一条街”等。这里也是此次道路试驾的一个重要景点。

　　编辑小结：

　　在经历了一天的试驾体验之后，尽管不能说对A1非常了解，但是多多少少也有了一点体会。作为一款城市小车，与国人购车的实际体会来说，真的要让家庭第一辆车选择奥迪A1，的确是有点不太现实。但是随着汽车在大家生活中占据越来越重要的位置，也让很多家庭考虑购置第二台代步小车，那么编辑倒是觉得，预算足够的话，奥迪A1是个可以考虑的对象。

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