是经典还是炒冷饭 新帕萨特申城到店实拍
[导读] 帕萨特,对于国人来说是一个非常熟悉的汽车型号。甚至一段时间,他与桑塔纳一样成为了上海大众的代言。从1973年第一代帕萨特问世以来,帕萨特经历了38年的历史。尽管从历史的演变来看,帕萨特的车型到了国内被称为了其他的名称,但是这依旧无法阻挡帕萨特的魅力。
【车天下上海 实拍】帕萨特,对于国人来说是一个非常熟悉的汽车型号。甚至一段时间,他与桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)一样成为了上海大众的代言。从1973年第一代帕萨特问世以来,帕萨特经历了38年的历史。尽管从历史的演变来看,帕萨特的车型到了国内被称为了其他的名称,但是这依旧无法阻挡帕萨特的魅力。(图/文:唐(报价 参数 图片 论坛)戴英)

其中最经典的一代便是帕萨特B5的时代,想当年上海的马路上,那可是绝对B5的天下啊。不过随着其他厂家也来不断的分割这块蛋糕,帕萨特面临着严峻的挑战,此后的帕萨特领驭尽管想要力挽狂澜,但是也似乎是心有余而力不足。

今年上半年,上海大众将新一代的帕萨特推出世面,采用经典的大众前脸,让帕萨特与辉腾(报价 参数 图片 论坛)有了些许的相似。低调的奢华一直是大众老大哥辉腾的座右铭,现在似乎也让帕萨特学到了一些。尽管与辉腾还有很大的差距,也算不上高档的车,但是新帕萨特依旧希望自己不要去属于“廉价”的行列。

全新一代帕萨特的车身尺寸为:4870mm×1834mm×1472mm,与帕萨特领驭相比,车身还是大了一圈的,不过大的非常有限。(新领驭尺寸:4789mm×1765mm×1470mm)

全新一代帕萨特的轴距为2803mm,与领驭的轴距保持了一直。不过就这个尺寸来说,在中高级车中,并不是最突出的。就拿新上市的508来说,轴距就要比新帕萨特大出许多。

新帕萨特的尾部没有什么特色,金属装饰条也是非常常见的内容。不过或许对于上海大众来说,没有特色就是最大的特色,这不就是一贯的“大众”路线嘛!
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