中段改款力作 新老款宝马X5对比实拍
[导读] 在2010年的北京车展期间,BMW第二代X5的中期改款车型亮相于展台,而近日编者获悉:第二代中期改款X5将于6月30日正式在中国市场宣布上市,而在上市之前,部分车型已经透露了售价,本次还将推出两款xDrive50i车型,而xDrive35i三款车型的售价
[上海车天下 宝马 改款X5 对比实拍]
在2010年的北京车展期间,BMW第二代X5的中期改款车型亮相于展台,而近日编者获悉:第二代中期改款X5将于6月30日正式在中国市场宣布上市,而在上市之前,部分车型已经透露了售价,本次还将推出两款xDrive50i车型,而xDrive35i三款车型的售价从89.1万元(报价 参数 图片 论坛)-103.6万元不等,而从上海地区上海宝诚中环宝马处了解到改款车型已经大批量到店,这款在历经4年之后的中期改款车型究竟有何变化值得中国消费者期待?
工作人员介绍,这款车型近期已经批量现车到店,编者也在展厅以及停车场处见到不少现车,不过这些车型已经都找到了自己的归属,由此可见新款的受欢迎程度。
新X5在进行改款升级后,在外形进行了部分细节的优化,现款车型的雾灯靠近两侧翼子板的最外端,而改款X5将雾灯移至中网两侧,据官方称这种设计可以使车辆前方可以形成整体式的照明区域,以便在黑夜中会有更好的光线覆盖面积。
前保险杠进行了重新设计,其中下部中冷进气孔面积更大,造型也发生了改变,并且雾灯也由于气坝位置的改变移至靠近中网两侧,整体造型近似X5 M的样式。
前雷达的位置也随着设计的变化调整的更低一些,从安全性考虑,这样的调整十分有效的避免车头的一些低矮障碍物的碰撞。
侧面线条上新老款X5其实没有什么区别,即便是在轮眉部分和侧面腰线部分也没有任何改变。看来这一代X5的确称得上是标准的“小改款”车型。
行李架也从老款的带中空造型的样式变为现在一体式,在这个视觉效果大于实用性的装备上,新款的变化给车身增添了更多亮色和活力。
轮毂的变化也是需要关注的,多幅式造型的轮毂运动感十足,与现款平凡无奇的轮毂样式相比的话,提高了很多,至少对于客户来说,视觉效果会好不少。
新款在车尾部分的改动包含尾灯、后保险杠部分,尾灯部分的颜色由鲜红色变成了类似熏黑处理的暗红色尾灯,同时灯组内部的线条也和现款车型有明显差异,转弯指示灯的位置发生了变化,一切为安全考虑。
后保险杠部分连同排气管都有细节上的调整以适应整体上前后风格的统一化,同时倒车雷达的位置也更低,整个尾部的变化不算很大,但是似乎都比较成功。
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