东风标致408(报价 参数 图片 论坛)车型，作为标致在中国的全球首发车已经上市有一段时间了，凭借着越级的超大空间表现以及更符合大多数人审美观点的三厢造型，在国内紧凑型轿车市场中占有一席之地。
随着国家对于乘用车一系列的刺激因素的驱使下，越来越多的消费者开始踌躇于各级别中不同车型的选择，而在紧凑型轿车这个近乎于白热化争夺的环境中，究竟该不该选择东风标致408作为您的爱车首选呢？如果你还不确定，那么还请随着编辑的文图一起来体验一下东风标致408的整体感受吧！
【动力体验】
东风标致408沿用了307车型的动力总成，全系为1.6L、2.0L排量与5速手动变速器、4速自动变速器的动力组合方案。此次编辑试驾的408车型为2.0L 自动尊贵型，2.0升自然吸气发动机曾出现在世嘉(报价 参数 图片 论坛)、凯旋(报价 参数 图片 论坛)等车型中，其拥有108kw/6000rpm的最大功率和200N•m/4000rpm的最大扭矩。与之相匹配的变速箱为PSA的传统4AT变速箱。
整套动力总成中，虽然厂家曾表示2.0升发动机在408车型中得到了重新调校，但在实际驾驶过程中体会的变化并不明显。而4速自动变速箱相比于同级别对手而言也不算先进，但凭借着保有量大的最大优势，造就了此套动力总成的使用成本低廉，技术成熟的特点。整体而言，在实际驾驶过程中，2.0升的排量对于家用驾驶来说已经完全胜任，当驾驶者需要提速超车时，变速箱会根据驾驶者踏下油门踏板的深度，依据ECU传到车载电脑的数据来决定节气门开度以及变速箱挡位的选择，已达到最适合的发动机转速驱动车辆提速。
众所周知，法国PSA的发动机为高转速区间调校，也就是说在驾驶过程中，驾驶者需要将发动机转速拉到高转速区间才能发挥发动机的最大扭矩，从而使车辆获得更强劲的动力。那么一些朋友会说了，那么高的转速得多费油啊！但实际效果却并不如此，通过几天的驾驶，编辑驾驶408经历了拥堵市区、畅通高速以及城乡综合道路，实测出综合油耗为每百公里7.56升，这一数值大大超乎了编辑的想象。
在日常驾驶过程中，轻盈方向盘手感，轻快的提速能力以及舒适性上佳的悬挂调教，都能够令驾驶者轻松惬意的驾驶标致408行走在大街小巷中，而面对走走停停的城市交通，自动变速箱将挡位转速与发动机转速匹配在一个兼顾动力性与燃油经济性的转速区间，这一点使得任何驾驶标致408的驾驶员都能得到驾驶的轻松享受。
【悬挂支撑性】
标致408的行走机构采用了前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。麦弗逊式独立悬挂凭借着成本低廉，结构简单，占用乘用舱空间较小等优势被众多汽车厂商应用于乘用车的前悬挂中，但稳定性差、抑制侧倾能力较弱也成为了这种悬挂的主要短板。而纵臂扭转梁式非独立悬挂虽然不能分离两侧车轮受到震动的相互交涉，但基于稳定性高、结构钢性强度大、占用乘用舱空间小等优势还是被广泛应用于中小型乘用车身上。
当行驶在实际综合路面是，这套行走机构在标致408身上表现出了对于路面震动碎波的有效过滤能力以及在极限情况下悬挂后半段的强硬支撑力防止车身侧倾。而在正常驾驶过程中，悬挂前半段空间对于保证车身平稳不震动的能力突出，微小的震动碎波会随着减震弹簧及减震液压筒的压缩进入车身被吸收，此时，驾驶者在驾驶室中不会有丝毫的震动感受，但路感还是可以清晰的传递到驾驶者手中，对于这套行走机构，是法国PSA的成熟作品，其可靠程度还是值得认可的。
整体而言，标致408在日常驾驶过程中带给编辑最大的感受就是舒适、安逸，听着音乐巡航在畅通的环路中，编辑只想去享受这样惬意的驾驶过程，安静的噪音控制不会让大分贝的路噪及风噪传入车内，高速时沉稳的方向盘回馈力也可以让驾驶者安心驾驶。
【外观效果】
标致408车型上市已经有一段时间了，其三厢的造型相比于标致307(报价 参数 图片 论坛)三厢而言，无疑是巨大的进步与成功。尾部线条通过C住缓和的过渡，自然和谐的勾勒出尾部造型。对于车辆前脸的造型而言，基于307的基础之上，做了细节上的几方面调整后408的车头造型就出来了。位于车侧的两个方形雾灯和发动机舱盖上那四条棱线也是408相对于307车型改动最为明显的位置。
大嘴的进气栏栅是近年来标致的家族式前脸造型，低矮的车身令标致408更像一款进口车。408的车身尺寸达到了4680*1815*1525mm，这一数据表现在同级别对手中不占优势，但其轴距却表现出了越级的表现，408的2710mm轴距数据比作为中级车的迈腾(报价 参数 图片 论坛)还要有优势。
编辑个人对标致408的尾部造型还是非常喜欢的，长条形状的尾灯与车前大灯形成了呼应，标致的新标小狮子+“PEUGEOT”为尾部造型增色不少，细节标识也体现了标致408的身份。通过线条造型构成的鸭尾式尾部扰流板令标致408在成熟的造型上更突显运动风格。
【内饰空间】
深浅双色的内饰配色虽说少了些许运动气息，但追求家用风格的配色方案也使得标致408拥有更为广泛的消费群体。中控台上的银色装饰面板与细节按键上的镀铬装饰设计不仅提升了车辆本身的档次，也起到了锦上添花的点缀效果。
相比较而言，标致408的方向盘样式略显老气，样式造型不够新颖。大尺寸的方向盘也表明了标致408的家庭用车的主要定位。
真皮座椅可以为驾驶者提供六方向电动调节，主驾驶位座椅左侧方的电动按键标识清晰明了，上手难度几乎为零。身高1.78米的编辑在前排调整好安全驾驶体态后可以获得4指的头部空间。在后排，同一个编辑得到了一掌长的腿部空间以及大于一掌宽的头部空间。
标致408作为一款家庭用车来说，在车内储物空间方面表现的可以说“利用率”很高，进入车内后，基本上在能看的到的地方都设置了储物装置。中控液晶显示屏被设置在了中控面板上空调出风口的上方，当启动车辆时，液晶屏会自动由隐藏状态弹出，这一设计不仅节省了车内空间，还体现出了一定的科技感。
总结：
通过几天与标致408的亲密接触，编辑与它一起经历了行走在上下班路途中的拥挤、喧嚣，也体验了在周末游弋于郊外，舒心惬意的游玩感受，标致408在经过各种复合条件综合考量后，编辑可以很确定的告诉大家，作为家庭用车，标致408完全胜任，大气不失内秀的造型设计令您赚足“回头率”，细腻科技的内饰在给您舒心驾驶环境的同时也带来了一丝激情，2.0升排量与7.56升综合油耗的组合，更使得您在享受动力的同时，省下了频繁为爱车加餐的烦恼，作为家庭用车，标致408已经近乎于完美了。（图片：拍摄/处理 关义；文字：关义）
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