当全新一代皇冠2.0T遇上雷克萨斯ES250
[导读] 今年3月,一汽丰田新一代皇冠上市,入门版车型27.98万元的售价惊喜不小,除了大家熟悉的2.5L自然吸气发动机的经典皇冠,一汽丰田重磅推出了配有2.0T发动机的车型,并把它作为主销车型,更出色的性能显然更符合新一代皇冠的定位。
内饰与配置:科技就是实力
新一代皇冠(报价 参数 图片 论坛)2.0T豪华版大面积的皮革以及木饰板营造了一种奢华与尊崇的质感
雷克萨斯ES(报价 参数 图片 论坛)250豪华版的内饰设计则更加的年轻和时尚
内饰方面,两款车型各有侧重,作为一款行政级车型,新一代皇冠2.0T豪华版依旧是熟悉的稳重风格,大面积的皮革以及木饰板营造了一种奢华与尊崇的质感。而雷克萨斯ES250豪华版的内饰设计则更加的年轻和时尚,银色的拉丝面板和黑色的内饰主色调配合,显得运动气息十足。
新一代皇冠2.0T的仪表盘信息非常丰富
雷克萨斯ES250豪华版的仪表盘也非常清晰易读
新一代皇冠2.0T豪华版的四辐式方向盘有自动回位及记忆功能
雷克萨斯ES250豪华版三辐式方向盘更具活力
两款车型的仪表盘和方向盘的设计都很普通。仪表盘依旧是传统的机械式指针,好在提供的信息非常丰富,黑底白字的高反差的色调也让读取信息变得很轻松。新一代皇冠2.0T豪华版的四辐式方向盘与雷克萨斯ES250豪华版三辐式方向盘相比,虽然略显老气,但方向盘支持四向电动可调,并且同样具备多功能按键和定速巡航功能, 还有自动回位及记忆功能,便利性非常周到。
新一代皇冠2.0T豪华版采用了双触摸屏的设计
ES250豪华版依旧是只配备了一块8英寸WVGA液晶显示屏
新一代皇冠2.0T豪华版配备了三区独立空调
而在多媒体系统方面两者的差别可谓是显而易见的。新一代皇冠2.0T豪华版采用了双触摸屏的设计,并且拥有G-Book智能副驾功能。而ES250豪华版依旧是只配备了一块8英寸WVGA液晶显示屏,且需要结合旋钮式操作系统进行操作,Remote Touch则是要到更高配置车型上才会出现。无论是是易用性还是档次感,新一代皇冠2.0T豪华版的设计都有着明显的优势。而三区独立空调的配置,更是让ES250豪华版的双区空调显得有些普通了。
新一代皇冠与雷克萨斯ES车型配置对比表 |
产品名称 |
皇冠 2015款 2.0T豪华版 |
雷克萨斯 ES250 豪华版 |
厂商报价 |
36.98万 |
39.80万 |
轮胎规格 |
235/45 R18 |
215/55R17 |
无钥匙进入/启动 |
● |
● |
方向盘电动调节 |
● |
● |
座椅/方向盘记忆功能 |
● |
● |
座椅电动调节 |
驾驶席8向带2向腰靠,副驾4向 |
10向电动可调前排座椅带腰部支撑 |
座椅材质 |
真皮 |
真皮 |
前排座椅加热/通风 |
● |
● |
后排座椅加热/电动调节 |
● |
- |
空调 |
三区独立控制空气滤清式智能空调系统, Nanoe®纳米水离子 |
双区域独立控制自动空调系统Nanoe®微水离子发生器 |
中控液晶屏 |
TF(报价 参数 图片 论坛)T双屏可触多媒体显示系统 |
8英寸WVGA液晶显示屏 |
预碰撞安全系统PCS |
● |
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自适应巡航控制系统ACC |
● |
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DSC起步辅助控制系统 |
● |
● |
TPMS胎压监测系统 |
● |
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TRC牵引力控制系统 |
● |
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VSC车身稳定性控制系统 |
● |
● |
测距雷达(可视系统) |
● |
● |
AVS自适应可变悬架系统 |
● |
- |
多重驾驶模式 |
NORMAL/ECO/SPORT/SNOW |
经济/标准/运动 |
新一代皇冠2.0T豪华版具有后排两张可电动调节角度的座椅
在配置上,通过上面的表格大家可以很明显的看出新一代皇冠2.0T豪华版在舒适性、被动安全性配置方面的绝对优势。多的不说,单是后排两张可电动调节角度的座椅、双触摸屏、3区独立空调、235/45 R18轮胎以及AVS自适应可变悬架系统等功能就非常吸引人了。当然,其实ES250豪华版的配置也都较为齐全,只能怪新一代皇冠2.0T豪华版的配置确实太丰富了,而且值得一提的是,新一代皇冠2.0T豪华版的售价还要比ES250豪华版低近三万元(报价 参数 图片 论坛)。
动力与操控:T动力才是王道
新一代皇冠2.0T配备型号为8AR-FTS的2.0L涡轮增压发动机
动力方面,新一代皇冠2.0T配备型号为8AR-FTS的2.0L涡轮增压发动机,具备双喷射、双涡管、双循环、和水冷式中冷器四大技术,最高功率为173kW,最大扭矩为350 N.m,同时在1600转左右就可爆发,至4500转左右仍可保持恒定的最大扭矩输出,所以这款发动机拥有更宽幅的高扭矩区间,这样无论在起步加速,还是在高速行驶中,车辆都可获得源源不断的澎湃动力。
新一代皇冠2.0T搭载的是代号为AA81E的手自一体式8档自动变速箱
在变速箱上,新一代皇冠2.0T搭载的是代号为AA81E的手自一体式8档自动变速箱(8 Super ECT),8个前进挡的设计让操控变得更平顺,使得新一代皇冠2.0T车型的百公里综合油耗仅7.4L。,0-100km/h加速时间则仅需7.7秒。
新一代皇冠与雷克萨斯ES车型动力对比表 |
产品名称 |
皇冠 2015款 2.0T豪华版 |
雷克萨斯ES 250 豪华版 |
排量(L) |
2.0L |
2.5L |
进气方式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
气缸排列形式 |
直列四缸 |
直列四缸 |
气缸数(个) |
4 |
4 |
最大功率(kW) |
173 |
135 |
最大功率转速(rpm) |
5200-5800 |
6000 |
最大扭矩(Nm) |
350 |
235 |
最大扭矩转速(rpm) |
4500 |
4100 |
智能节油启停系统 |
● |
- |
变速箱形式 |
手自一体式8档自动变速箱 |
6挡手自一体 |
百公里油耗(综合工况) |
7.4L/100Km |
7.9L/100Km |
悬架 |
前双叉杆式独立悬架;后多连杆独立悬架 |
前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆;后独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆 |
驱动方式 |
前置后驱 |
前置前驱 |
雷克萨斯ES250采用的是代号为2AR-FE的自然吸气发动机
雷克萨斯ES250搭载6挡手自一体变速箱
而雷克萨斯ES250则采用的是代号为2AR-FE的自然吸气发动机,高平顺性是这款发动机的主要特点。该发动机最大功率135Kw/6000rpm,最大扭矩为235N.m/4100rpm,是一款典型的自然吸气发动机,虽然性能数据上不及新一代皇冠2.0T所搭载的那款2.0L涡轮增压发动机,但配合6挡手自一体变速箱,但日常驾驶依旧性能十足。
对比点评:虽然近年来国内汽车市场正日趋年轻化,但不可否认的是依旧有大批追求品质和豪华感的中坚力量消费群体,而新一代皇冠2.0T的上市不仅弥补了之前仅有2.5L车型的缺憾,而且在动力性能以及性价比上再次彰显了“皇冠价值”。而雷克萨斯ES系列作为该品牌主打年轻市场的主力车型,无论在造型还是配置上都充分照顾到了年轻一代消费群体,虽然与新一代皇冠2.0T相比,ES250在动力性能不占优势,但在科技感和运动感的塑造上也非常成功。至于两款车型该如何选择,就看你的个人喜好了。
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