上海前天曾出现重度雾霾，地铁客流高达947.3万人次，本年度第六次刷新客流纪录，较4月30日的最高客流增加了9.2万。其中8号线的客流突破100万，6号线的客流突破40万。据分析，星期五历来是一周客流的最高日，当天有上下班客流、学生返家客流，加上本市遭遇重度雾霾，不少骑车或步行出行的市民改乘地铁，种种因素叠加，造成前天地铁客流再创历史新高。
有网友戏称，为了以后乘车的舒适性，买房慎选1、2、8号线沿线，特别是8号线，未来客流还有增长潜力，大有追上1号线的趋势。上海轨交俱乐部分析说，沪上大部分地铁老线的客流已经稳定，像1号线这样的“元(报价 参数 图片 论坛)老线”甚至已出现客流逐渐下降趋势，而新线客流量则增长迅速，如12号线已从当初的9万人，发展到现在的20万人次。而一些线路受多次增能影响，也增客明显。如6号线多次增能后，日客流量已突破40万大关，达41万。
目前闵行区运营的5号线也已有15万的客流量，今后南延伸线一旦开建，还需为通车时的客流进一步提升做好准备。为此，5号线的既有设施改造正在准备中，具体做法是，将5号线的莘庄站、春申路站、银都路站、瑞桥路站、北桥站、剑川路站6处站台进行扩容，站台长度由80米增至120米，为列车编组扩容创造条件，届时可投入运营6节编组列车。此外还将对5号线进行设备改造提升，并新增1号线至5号线的联络线(运营方使用)，方便列车调度转运。
此外，乘客关注的1号、9号线高峰时段的客流分解也不是没有可能实现。在日前闵行区网上办公热线上，有关人士表示将在12号线七莘路站与东兰路站建设公交起讫站，接驳12号线与周边社区的交通出行，解决“最后1公里”的问题。
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