上海将要在2015年确立公共交通在城市交通中的主体地位，建成与现代化国际大都市地位相匹配的国家“公交都市”。在昨天上午举行的市政府新闻发布会上，市交通港口局局长孙建平介绍了上海争创国家“公交都市”的推进计划和目标。
问：上海推进“公交都市”，会不会在车牌额度拍卖上推出一些新政，以抑制越来越多的小汽车数量？
答： 车牌额度拍卖问题是热点，新一轮交通白皮书也有提到。如果说上海交通状况还比较成功，或者现在还处于可控状态，我们觉得主要两条，一条我们对小汽车的控 制，如果不控制的话，恐怕现在至少还要增加150万辆到200万辆。这几个月车牌的拍卖价格还是太高，我们采取了一些措施，目前得到有效控制。同时下月私 车额度拍卖没有设警示价，预计10月中标价会涨，但希望涨幅不要超过3%。
问：上海会不会像其他一些城市那样对外牌进行一定的限制。
答： 关于外牌问题，是不是采取进一步的措施，这个要看整个交通可控程度。我们目前正在做一件事情，就是把整个的上海交通情况分为几个等级。就如气象预报一样， 发红、黄、橙色警报，哪一种情况采取什么措施和预案，当然还要跟控制现在PM2.5大气污染结合起来。目前这个分级制度有关部门正在做研究，并做好相应预 案。不过到目前为止，限制外牌等都处于研究阶段，方案的储备阶段。
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