如今各大车企逐渐拉低中型车的终端售价，以往20~30万元(报价 参数 图片 论坛)的主流中级轿车，通过对配置的调整已逐渐将入门车型拉入15~20万元区间，与一些高配置的紧凑车型直接展开竞争。相似的预算，是购买一部配置丰富的“小车”？还是选择一款认知度更高，更有面子的“大车”？相信很多人在购车前都会思考一下。今天我们就选出四款市面上主流的中级车：索纳塔(报价 参数 图片 论坛)/蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)/C5/领驭入门车型，看看他们的最低配车型是否值得购买。
官方指导价：17.69万
优惠幅度：2.5万左右
C5是雪铁龙在国内推出的第一款中型车，它的外型设计虽谈不上惊艳，却总能给人一种豪华、沉稳、赋有内涵的档次感，并且很好的保留了雪铁龙家族的运动元素--低矮的车顶大幅度溜背，加上短尾的设计，一派当年雪铁龙Xantia的动感比例身段。
C5的后风挡设计最具特色，这是一块双曲面的后风挡玻璃，其上部往外凸，而下部却往里凹。按官方说法这样的设计出于空气动力学考虑，可以提升高速稳定性，同时也更利于气流清除雨水，另外还可以还能增大尾厢开口的面积。
C5的内饰设计算是个“保守派”，各种功能按键也回归到了比较正常的位置，但方向盘和中控台的设计依旧是那么不遵循传统。“中央集控式”方向盘，环身直径很大，中央固定部分的体积也更大，众多的功能按键遍布其中，几乎可以手不离方向盘就完成车内的大部分操作。
仪表盘与空调出风口合为一体的设计手法非常新颖，有着非常立体的视觉观感。中控台上下错位的设计为提升乘客腿部空间做出了贡献，中控面板的做工非常精致，空调按钮的设计也很清晰易用。C5的车门内板设计的很有层次，让人感觉非常厚实，镀鉻的门把手也进一步提升了精致感。
1860mm的车身宽度，2815mm的轴距使C5的车内空间有着不错的表现，后排虽不及那些被“L”的车型，但腿部空间依旧表现出色，车顶“偷空”的设计更是保证了后排乘客的头部
作为C5的最低配置车型，也是全系唯一一款手动车型，2.0L手动舒适型装配的是一台带有CVVT连续可变气门正时技术的2.0L自然吸气发动机，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。与发动机配合的是一台5挡手动变速箱，档位很清晰但行程略有些偏长。这套动力系统拖动超过1.5吨的车重并不吃力，当然也算不上强劲，属于平顺、稳重的类型。
配置方面，双安全气囊、发动机防盗、ABS+EBD、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制、日间行车灯等安全配置非常齐全。电动天窗、铝合金轮毂、可四向调节的真皮多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、前排座椅高低调节、私密玻璃带有防夹功能、可调节高低的车灯带有随动转向功能、带有后座出风口的自动空调等舒适性配置也非常丰富。可以说，C5的入门车型一点也不“乞丐”，作为最低配车型却依旧可以用“配置丰富”来形容。
如果选择自动挡车型则需要增加1.3万元的预算，换来的不单是一部6挡手自一体变速箱，同时还会得到前排侧安全气囊、带有腰部支撑调节的电动真皮座椅、蓝牙电话、自动大灯、自动雨刷，自动空调也增加了分区控制功能。
点评：雪铁龙C5的最低配车型，也是唯一一款手动挡车型，虽然算不上动力强劲，但也足以满足我们的日常家用，毕竟它不像致胜那样运动，从车型定位上看也是着重于舒适的乘坐感受。虽为最低配车型，但是它的配置丝毫不低，雪铁龙这次非常厚道，我们完全有理由做推荐评级。若选择自动挡车型，则多支出1.3万元即可，同样值得推荐
现代索纳塔八：2.0L自动时尚版
官方指导价：16.69万
优惠幅度：3.5万左右
流体雕塑设计元素已经是现代车系的主流设计风格了，犀利的外型也成为它吸引消费者的重要因素之一。此外，不错的性价比和极具诱惑力的优惠政策，更是让它备受亲睐。
更加前卫、活力的车身设计，不再像前几代车型那样中庸保守，变得更加符合年轻人的口味，大面积镀鉻的中网也更具视觉冲击力。
车身侧面强劲的腰线是其重要的特征，车窗下连绵至大灯的镀鉻饰条更是辨认它的最好标识。与兄弟车型起亚K5(报价 参数 图片 论坛)相比，索纳塔8的外型并没有那么强烈的攻击性和运动感，更多的还是那种略带些飘逸的亲和感。
X型的中控台造型很好的展现了它时尚的一面，无论是内饰造型还是用料做工，相比老款都有了明显的提升，整体档次也随之提高了不少。接近2.8米的轴距，超过1.8米的车宽，使得索纳塔八的内部空间很宽敞，1.8米的乘客坐入前排，头部还有一拳的距离，此时后排腿部空间更是超过2拳，只是头部空间受限于车身造型略显逊色。
索纳塔8的最低配置车型为2.0L自动时尚版。它所搭载的是一台直列四缸自然吸气发动机，拥有121kW/6200rpm的最大功率和198Nm/4600rpm的最大扭矩，与6挡手自一体变速箱配合，拖动不足1.5吨的车身，其实测百公里加速时间仅为10.88秒，动力表现对于家用车用途来讲足已令人满意。
配置方面，双安全气囊、胎压监测、发动机防盗、ABS+EBD、铝合金轮毂、大灯高低可调、可上下调节的真皮方向盘、前排座椅高低调节、带有后座出风口的手动空调均系标配，以其优惠后的价格来看，这样的配置完全可以接受，作为日常家用也基本可以满足大部分消费者的需要。
如果预算允许，我们更推荐2.0L自动领先版车型。高出的1.3万元可以换来诸多的安全及舒适性配置。例如：前排侧安全气囊、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助系统等安全配置。另外，方向盘升级为可四向调节的多功能真皮方向盘，还增加了倒车雷达、电动折叠后视镜（带电加热）和可分区控制的自动空调等舒适性配置。
点评：总体来讲，年轻前卫的外观设计是索纳塔八的最大卖点之一，较高的性价比也使其颇具竞争力。如果您注重实惠又不喜欢中级车普遍老气沉稳的外观设计，那么，索纳塔8是个非常不错的选择。至于它的最低配车型，其配置也足以应对绝大部分的日常使用，如果预算可以再多一点点，2.0L自动领先版应该是个更好的选择。
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