别克英朗 GT越级标准打造出的一朵奇葩
[导读] 今年车市整体开始走弱,很多车型的销售都遭受冲击,而英朗GT不但终端销售价格始终坚挺,市场销量还特别稳定,上市一年销量就已突破10万大关,今年上半年,它以接近20%的占比,在强手如云的中级车高端细分市场名列上半年第一。
今年车市整体开始走弱,很多车型的销售都遭受冲击,而英朗(报价 参数 图片 论坛)GT不但终端销售价格始终坚挺,市场销量还特别稳定,上市一年销量就已突破10万大关,今年上半年,它以接近20%的占比,在强手如云的中级车高端细分市场名列上半年第一(根据今年1~6月份的15~20万元(报价 参数 图片 论坛)中级车上牌量统计),而别克英朗GT上市17个月以来,月均销量已经接近8000台。而在刚刚过去的11月,英朗GT单月销量更是突破了11000台。
源自“别克未来”概念车的设计精髓,英朗GT的外观设计在中级车市场绝对对得起“高端”二字。英朗GT拥有同级中最大的车身:1815mm宽,4671mm长,配合大气现代的外形设计,令“小君越(报价 参数 图片 论坛)”的形象呼之欲出。与此同时,英朗GT拥有世界首创、欧宝专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆的后悬架的确名不虚传,配合拥有新型双筒避震器的前麦弗逊式独立悬架,优秀的底盘为舒适与操控的完美结合提供了最有力的保证。另外,同级最佳的静音舒适表现……充分的量变引发“越级”质变,让英朗GT足以成为中级车市场全新领跑者。
丰富的发动机配置令英朗GT可以满足消费者的各种不同需求。1.6LEco智能发动机高效环保,动力性、经济性非常平衡;1.8LEco智能发动机拥有108kW的最大功率,177Nm的最大扭矩在3800rpm即可爆发,特别是在1500rpm时即可实现80%的最大扭矩输出,实现低转速迅捷的动力输出。1.6T涡轮增压发动机则让英朗GT具备了同级别中最强的动力水平。它最大功率为135kW,升功率高达84.4kW/L;配合Superboost超推进功能,可实现266Nm的最大扭矩输出,使英朗GT在9秒内即可完成0~100km/h的加速。
在安全性方面,英朗GT拥有同级最强的车身刚度。全车高强度钢板覆盖率达到66.8%,相比同级车辆多出20%。此外,包括ABS+EBD+CBC+EDC及BAS+TCS+ESC的电子安全系统,从起步、过弯,到变道、刹车,给驾乘者带来最完备的主动安全和最安心的操控感受
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