不少网友在广州车展上就已经见识到了真车的庐山真容，但是对于一些真车的改变，还很少有人说的出来，而面对即将在本月中旬上市的2010款讴歌MDX(报价 参数 图片 论坛)来说，现在已经不再那么神秘了，经编辑了解后得知，上海专营店已经有一台展车，那事不宜迟，编辑马上走访了位于五角场的讴歌专营店，亲身感受下2010款讴歌MDX带来的“大不同”。
作为中段改款的车型来说，2010款讴歌MDX的改变不算很大，但是现有的部分改变，也都是针对中国市场的有针对性的一些变化，这也能看出，对于刚刚正式进入中国市场的讴歌来说，谦虚依然是不能少的，当然，这次的改款，让人闻到了这样的气息。
家族式前脸是现在很多国际品牌的通用的惯例，从新款的MDX在前脸的改变我们也不难看出，讴歌的这种趋势也越来越浓，前脸的格栅、雾灯以及保险杠设计都与新款的TL不禁相似。
外形上的改变基本上都体现在了前脸上，不管是盾形的进气格栅的改变，还是雾灯的改变又或者是变化较大的保险杠，都正在继承讴歌的家族式传统。
改款的车型在外形尺寸方面没有变化，MDX拥有近5米的车身长度和近1.8米的高度，这样高大的身材使其与宝马X5(报价 参数 图片 论坛)或保时捷卡宴(报价 参数 图片 论坛)等大型SUV抗衡时丝毫不落下风。如果这三款车同台登场，其场面一定不亚于最重量级的拳王争霸赛。但在轴距方面MDX只有2750mm，而这个数据在同级别对手那里多为2900mm左右。相对而言，在室内空间方面，会稍微有一些折扣。
对于高开的MDX来说，在中国这一年的日子，有些不太好过，扭头看看同是日系豪华品牌的英菲尼迪和雷克萨斯，这样的境地似乎有些尴尬，对于品牌认知度稍显不足的讴歌，这样曲高和寡的境地让自己也不好过，而这次的改款让人们看到了讴歌的的诚意，不过看到因增加配置而增加的新款的预售指导价，编辑依然会为这款车型的前景捏一把汗。
这种设计理念与部分奔驰车型的设计理念有些类似，不过对于讴歌来说这样左右对称的设计理念只为让所前脸或整车更具攻击性而已。
这当然也是新款车型的改变之一，后排的玻璃采用深色的设计，在增加私密性的同时，在阳光(报价 参数 图片 论坛)强烈的时候也可以减少光线的进入量。
在每个讴歌的专营店中，轮毂的改装都成为其最为重要的改装项目之一，而MDX的原装轮毂样式较为普通，给那些寻求个性化的消费者更多的选择。
MDX为标准的7座SUV，后两排都可放倒，这样车内部的空间就十分巨大，后备箱由于开度很大很贴心的使用了一键关闭的设计。
