5万起AMT车型:鸡肋中的战斗机?
www.chetxia.com 2009-09-01 11:03:00 来源:太平洋汽车网 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 《三国演义》里的曹操说,鸡肋,食之无味弃之可惜;赵本山的春晚小品里说,下蛋公鸡,公鸡中的战斗机。同样,AMT在一些为了压缩成本却想玩弄廉价自动挡概念的厂商眼里,有下蛋公鸡可以忽悠大家的潜质,量产后却慢慢变成了经销商碗里的鸡肋。
《三国演义》里的曹操说,鸡肋,食之无味弃之可惜;赵本山的春晚小品里说,下蛋公鸡,公鸡中的战斗机。同样,AMT在一些为了压缩成本却想玩弄廉价自动挡概念的厂商眼里,有下蛋公鸡可以忽悠大家的潜质,量产后却慢慢变成了经销商碗里的鸡肋。也许厂家的本意是认为AMT放在众多手动车型里能丰富产品线,可以提高整个产品序列的完整性,但当经销商卖起来却发现真没有多少底气,没有肉的骨头本就不招人待见,何况还是鸡的。
三款小排量国产AMT车型
奇瑞A序列的车型中,除了A3一枝独秀,A5、A1基本上都挪不动脚迈不开步,在奇瑞的整体市场布局中将死不死,食之无味弃之又可惜。在没有推出AMT前,A1全国一个月几百辆的郁闷销售业绩,让经销商都没了要吆喝的底气,这次推陈出新锦上添花之举,象征意义大于战略意义,奇瑞让人摸不清看不懂的战略绝对前无古人,到现在能看清QQme真实意图的人应该屈指可数。营销力量的错误分配,注定A1只能曲高和寡,可惜了A1当年曾传贴牌克莱斯勒的那条绯闻。

奇瑞A1上海部分经销商:
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