全新Rapid新锐是上海大众斯柯达与今年4月18日推出的一款入门级紧凑型车，定位介于晶锐(报价 参数 图片 论坛)与明锐(报价 参数 图片 论坛)之间的细分市场，与新桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)和新捷达(报价 参数 图片 论坛)为同属POLO(报价 参数 图片 论坛)平台打造的师兄弟，也是市场上的竞争对手。作为上海大众斯柯达品牌的第四款战略车型，Rapid昕锐(报价 参数 图片 论坛)的推出无疑更加完善了斯柯达品牌的产品架构，同时也强化了斯柯达在A级车市场的竞争力。
外形：晶钻切割 时尚大气
锋利笔直的棱线勾勒出Rapid昕锐雕塑感的车身，显得硬朗刚毅。车身尺寸方面，Rapid的长宽高分别达到了4501mm\1706mm\1469mm，而2603mm的轴距，甚至比明锐的2578mm还要长，这也给了后排乘客以更加舒适宽敞的乘坐空间。
斯柯达Rapid的前脸大量借鉴了MissionL概念车的设计理念，新型翼展式镀铬中网配合漂亮的熏黑大灯设计，大气稳重又不乏时尚感。车头下部进气口也采用全黑色设计，看起来时尚且非常动感。引擎盖上隆起和折线设计，也是斯柯达全新一代家族设计元(报价 参数 图片 论坛)素的重要标识。
当然最引人关注的是，Rapid昕锐告别了大家所熟知的斯柯达的“小绿鸟”徽标，首次采用了该品牌的全新标识。银色浮雕质感的新标识更为简约，中间的飞翔之箭更大更明显，外围的镀铬效果也更加突出。
前雾灯拥有辅助照明的功能，在时速低于40公里转向时，转向内侧的雾灯将自动会点亮，照亮弯道内侧的道路，防止因视野太暗引起的刮擦事故，特别适用狭小道路或复杂路况的夜间行驶。
昕锐的侧面造型简洁、硬朗，简练而锋锐的线条在保持斯柯达品牌简约设计美感的同时又给人以力量感，动感的轮毂设计则体现出了现代和典雅的交融。
15英寸双五幅铝合金轮毂时尚简约，这个是一款偏重经济型的轮胎，耐用性相当不错，但是在舒适性、噪音控制、排水能力以及抓地力方面，只能算一般。另外，低配车型选用的则是14英寸的轮毂，轮胎规格为175/70R14。
尾部设计很有层次，曲面恰到好处地将尾部分成几个部分，极富立体感；而平面与平面的巧妙过渡又使之成为一个整体，给人以经典耐看的感受。经典“C”型尾灯，也很好的传承了下来。行李厢盖两侧也体现了水晶切割风格，锋利的切割面将尾灯和行李厢盖融为一体，也使得整车风格和谐统一。
华东地区团购报名 >> http://sh.chetx.com/zhuanti/2013/01hdtg/
车天下上海购车群 >> 172900536
更多上海车市信息 >> http://sh.chetxia.com
车天下上海汽车网微博 >> http://weibo.com/shchetx
内饰：双重材料 舒适实用
斯柯达Rapid的内饰设计与新桑塔纳、新捷达的内饰有着极高的相似度，采用了上灰下米的颜色配色，偏向家居风格，同时也向年轻化靠拢。
斯柯达Rapid采用四幅式的方向盘，并没有配备多功能按键，采用真皮包裹，手感不错，摸上去有着急切驾驶的冲动。中控台的设计对于那些熟知新桑塔纳和新捷达内饰的人来说，并不陌生，按键清脆易读，旋钮的阻尼感十分明显。
仪表盘和行车电脑的造型布局也与新桑塔纳基本一致，不过白色的屏显和表针都更为清晰易读。
出于入门级的定位，昕锐的多媒体配置就较为简单，在我们试驾的顶配版上，只配备了一个多功能CD机。但可别小看这个CD机，它不仅提供USB接口、SD卡槽等扩展输入，同时带有蓝牙电话，使用起来非常方便。
至于大家都很关注的车窗控制，不用担心，昕锐上在主驾驶车门上提供了四门电动车窗，比捷达上饱受诟病的两门厚道多了。
我们试驾的顶配版上，座椅采用了全皮质设计，略微偏硬但支撑性较好，利于长途驾驶，这也是大众家族的一贯风格。不过据销售人员介绍，顶配版上标配的是真皮+织物座椅，全皮座椅则需要选装。
华东地区团购报名 >> http://sh.chetx.com/zhuanti/2013/01hdtg/
车天下上海购车群 >> 172900536
更多上海车市信息 >> http://sh.chetxia.com
车天下上海汽车网微博 >> http://weibo.com/shchetx
空间：表现合格，家用足够
在乘坐空间方面，昕锐的表现基本让人满意。175cm的体验在前后排均能获得一拳左右的头顶剩余空间，后排腿部空余空间则有两拳出头，日常使用已经足够。
后排还提供了中央头枕，舒适性考虑较为充分。可惜，后排地板中央的突起过高，第三名乘客的腿部空间受到了很大的限制。
储物空间中规中矩，多处的格槽设计可以满足驾乘人员存储物品的需求。后备箱的深度也较为可观，可惜后排座椅不能放倒，扩展性有限。
动力：中规中矩稳定平顺
Rapid搭载的是大众汽车集团全新的EA211发动机，1.4L和1.6L两种排量车型，并匹配以全新6挡自动变速箱和5挡手动变速箱。这款发动机同时也被搭载在全新桑塔纳身上，对于它的品质和稳定性我们无须怀疑，因为前段时间，这款发动机和全新桑塔纳一起已经穿越了整个欧洲，完成了史上最艰苦的欧亚之旅，近两万公里的疲劳测试之后，它依然能保持稳定的性能，这说明它是值得信赖的。
这次测试的Rapid是一款1.6L自动挡车型，尽快排量不算大，但动力输出却没有让人失望，因为它的最大功率和最大扭矩分别可以达到81kW和155Nm。这一数字理解起来可能比较空洞，但是，换一种表述方式，相信你一定能感受到Rapid带来的动力到底怎么样，即车辆满载5人的时候，行驶在千岛湖畔的环湖公路上，Rapid依然能提供源源不断的动力，让驾驶者操控轻松自如，爬坡上坎或超车，丝毫没有很“肉”的感觉。
另外，这款发动机也很节能环保。不仅汽缸采用了全铝材质，比铸铁汽缸体轻了12-15公斤，可以降低二氧化碳排放和油耗。
总结：经济实惠 值得推荐
斯柯达Rapid昕锐的上市，将与新桑塔纳、新捷达，三驾马车一起并驾齐驱为大众在入门级紧凑型车这一细分市场上厮杀。新颖时尚的外形设计、宽敞舒适的驾乘空间、高效节能的动力系统、亲民的售价再加上大众斯柯达的品牌认知度，相信Rapid昕锐将成为斯柯达新的市场增长点。
华东地区团购报名 >> http://sh.chetx.com/zhuanti/2013/01hdtg/
车天下上海购车群 >> 172900536
更多上海车市信息 >> http://sh.chetxia.com
车天下上海汽车网微博 >> http://weibo.com/shchetx
