【车天下上海 实拍】A级和B级车是所有汽车厂商非常重视的“战场”,不仅能够体现汽车厂商们对于造车水平的展现,也是在市场中抢占份额,提高品牌影响力的重要阵地。雪铁龙C5(报价 参数 图片 论坛)自2009年进入合资进入中国后,一直是不温不火,叫好不叫座。或许雪铁龙的其他车型留在人们心中的形象太坚硬了,人们对这个和“大世嘉(报价 参数 图片 论坛)”有些抵触,此次13款改款也算是符合我们审美观,变得更加时尚,靓丽,或许很多人会因此爱上这款新C5。

雪铁龙C5的中期小改款统一了雪铁龙的外形设计,中网设计更是和前段时间推出的C4L(报价 参数 图片 论坛)相似,外形和内饰稍有改变,加入了LED日间行车灯及转向灯,轮毂造型改变,前脸下部塑料进气格栅有所变化;动力则没有任何变化,还是沿用了老款的2.0L、2.3L及3.0L发动机。
| 东风雪铁龙 - 雪铁龙C5 最新报价表(2013-2-23) |
| 车型名称 |
指导价(万) |
| 雪铁龙C5 2013款 2.0L 手动舒适型 |
17.69 |
| 雪铁龙C5 2013款 2.0L 自动尊享型 |
18.99 |
| 雪铁龙C5 2013款 2.3L 尊驭型 |
20.49 |
| 雪铁龙C5 2013款 2.3L 尊贵型 |
22.69 |
| 雪铁龙C5 2013款 2.3L 豪华型 |
23.69 |
| 雪铁龙C5 2013款 3.0L 旗舰型 |
29.89 |
| (车天下汽车网2013年2月采集行情) |
雪铁龙C5外形

【13款雪铁龙C5】

【12款雪铁龙C5】
此次改款主要改变了前脸及尾部,因此外形部分介绍会较多,新C5采用了新的家族化前脸设计,整体开起来更加紧凑,也更符合我们的审美观。

新款C5和老款一样,外观尺寸没有变化,依旧为4805mmX1860mmX1458mm,轴距为2815mm。较其他同级别B级车,长度不够亮点,但2815mm的轴距还是能够提供优良的内部空间。


大灯相比老款更显立体;前大灯造型基本没有改动,只是在外侧边缘增加了一条上扬的LED日间行车灯,只是这个日行灯真的是太细太不够亮了,和其他车子上的日间行车灯比还是不够霸气。


【13款雪铁龙C5】
前大灯在灯组下边沿的留边中加入了LED灯带,2.0L以及2.3L尊驭型采用反射式卤素大灯,带有弯道辅助照明功能;2.3L尊贵型以上的车型配备4向随动转向HID双氙气大灯和大灯自动清洗功能。

现在雪铁龙的家族前脸设计最早来自于Metropolis概念车,灵感来源于中国元(报价 参数 图片 论坛)素设计——风筝,大面积的镀铬材质,让新款C5更加豪华时尚。

前脸下方的U形进气格栅采用了新的蜂窝状格栅,前雾灯造型也有所改变。

雾灯改变较大,雾灯下方黑色塑料与雾灯是融为一体的,转向灯由之前的卤素灯变为LED灯,LED灯光源的使用会更加有档次。

新款C5后视镜增加了一段突起设计,造型更丰富,还集成了转向灯,提高了安全性也更加美观。


新款C5尾部稍有变化,镀铬条由中部移到了底部,造型更加平整,双人logo下方还加入了发文的雪铁龙标识,底部还加入了中雾灯。红色的LED光带则更具科技感,全新的保险杠看上去更加饱满。


尾灯采用全新双C型设计,

轮毂造型上,2.0L车型与现款车型保持一致,轮胎采用规格为225/60 R16固特异Excellence系列轮胎,而2.3L车型采用规格为225/55 R17的固特异Eagle系列轮胎,轮毂形状略有不同。
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新雪铁龙C5内饰部分


东风雪铁龙新C5的内饰整体布局并没有发生变化,实拍车型采用强调运动风格的黑色元素,除此之外还有偏向于商务风格的驼色配色。同时,中控台的钢琴烤漆、崭新的木纹装饰以及车门把手上的哑光镀铬装饰更显档次感。


多功能方向盘造型没有变化,按键较多,定速巡航、蓝牙电话、音响等按钮等集成在方向盘上,第一次操作还是要多适应一下。

中央集控式方向盘依旧是雪铁龙的主打设计,方向盘两侧喇叭的位置大拇指触手可及,其余快捷键则需要驾驶者慢慢熟悉,巡航定速、音响、蓝牙电话等均由此可以控制,按键和旋钮的交叉设计要多操作才能熟练。

中控面板到变速箱面板也改为了弧面过度的设计,也使得储物格的尺寸更大,拿取物品更加便捷。其后方的水杯架增加了拉帘盖板,提升了美观度和防尘性。与水杯架相连的还有一个专门放置手机的储物格,这一设计非常细心实用。

中控上功能按键区域,加入了一些边缘镀铬装饰,造型也由之前方方正正变为有圆角的四边形,更有设计感,也更美观,按钮按键做工也很到位。

新款C5天窗面积不算很大,很多B级车采用了全景天窗,但还是能够满足日常需求的。
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新雪铁龙C5空间

新C5门板处用料非常实在,大都为软塑料材质和软皮质材料,这个比起其他同级别车型,是值得称赞的。

在高配车型上,雪铁龙新C5加入了腰部电动按摩功能,这一舒适配置将在长途驾驶的时候帮助驾驶员缓解一定的腰部疲劳。

新C5座椅真皮用料非常好,舒适度也非常高,配合座椅调节,加热通风及按摩功能,长途乘坐还是非常舒适的。

后排乘客享受的配置并不多,中央扶手处仅有2个杯托,不过后排底部平整,安装有3个头枕,这样后排乘客乘坐3个人是非常容易的,后排的座椅也没有偷工减料,做工依旧很扎实,空间上还是非常不错的。

后排没有安排空调出风口,而是装有220V电源接口,和一个小储物格。

新款C5内部储存空间还是非常多的,但是面积偏小,特别是门板处的储物间,一瓶水都不能放下,后门板处更是只能放下一些小物件。

后备箱宽大平整,利用率高,后窗采用双曲玻璃,开口度很大,体积大约为439L,但唯一不足的是,后排不能放倒,只有一个连通口。
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新雪铁龙C5动力及底盘

此次拍摄的车型为2.3L四缸直列发动机,最大马力171马力,最大扭矩230牛米,发动机沿用老款发动机,没有改变。

东风雪铁龙新C5排量依然是大家熟悉的2.0L、2.3L和3.0L,与之配备的是一款6速手自一体变速箱。这套动力总成经过重新适配,使得低速加速的反应更加迅捷,变速箱的换挡平顺性得到一定提高。

新C5底盘结构也没有改变,依旧为前麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆独立悬挂,没有太多亮点。
总结:雪铁龙C5的推出,市场反应确实有些不够热烈,完全无法和德日系抗衡,销量甚至不敌后起勃发的第八代索纳塔(报价 参数 图片 论坛)和k5韩系车。C5的用料及扎实底盘,是不输其他车型。新改款的C5统一了家族前脸,外形及内饰稍微做出改动,加入了一些镀铬材料装饰,更加时尚及豪华,内部增加了一些高级配置,售价没有提升,竞争力还是有所提升。新款C5的中期小改款,还是有一定效果,但是市场反应是否能更好,还是需要雪铁龙品牌整体的提升。
| 车天下汽车网推荐 东风雪铁龙 经销商(2013-02-23) |
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