【车天下上海 实拍】畅销46年，全球用户超过3500万，这样的一串数字想必对于一款车型来说，给它再多的赞美之词我想都不为过，并且时至今日依然热销，没错，它就是丰田旗下的花冠(报价 参数 图片 论坛)。
目前市场上销售的一汽丰田花冠其真实身份是第九代卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)，这款车型自2004年2月在国内上市以来，历经5次大大小小的改款，并与第十代卡罗拉采用两代同堂的方式销售。虽然海外已经发布了第十一代卡罗拉，一汽丰田也已经着手加快引进这款车型，不过在全新卡罗拉正式来临之前，一汽丰田先为我们带来了花冠的年度改款车型，这款车型将继续延长花冠产品的寿命，还希望他能够再年轻一次，给大家再一次惊喜。
| 一汽丰田 - 花冠 最新报价表(2012-12-14) | |||||
| 车型名称 | 指导价(万) | ||||
| 花冠 2013款 1.6L 手动超值版 | 9.08 | ||||
| 花冠 2013款 1.6L 手动卓越版 | 10.08 | ||||
| 花冠 2013款 1.6L 自动卓越版 | 10.88 | ||||
| 花冠 2013款 1.6L 手动豪华版 | 10.58 | ||||
| 花冠 2013款 1.6L 自动豪华版 | 11.38 | ||||
| (车天下汽车网2012年12月采集行情) | |||||
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外观篇
前脸重新设计 外形变得年轻动感
此次2013款花冠EX主要的改变是在外形方面，而外观最大的变化集中在前脸，格栅，大灯，雾灯以及保险杠都进行了重新设计；相比现款车型老态沉闷的外观造型，新花冠呈现出年轻运动气息，紧随潮流，符合当下时尚审美眼光。
第一眼看到这台2013款花冠EX，首先吸引我目光的就是这对锐利的前照灯，直线型上缘以及尖锐的内角，勾勒的造型有点类似啄木鸟的大嘴巴，充满力量感，同时也具有现代美感；LED灯眉日间行车灯为全系标配，转向灯与远近一体的大灯内部布局简洁，设计感明显，有层次，整体的锐利感强烈。
中网格栅进行了比较彻底的改变，原来网状改为了线条造型，外观轮廓也由类似椭圆形改为四边形，镀铬的装饰显得高档；保险杠和雾灯部份做了重新设计，融入了许多丰田最新的家族式设计元(报价 参数 图片 论坛)素。
车身侧面造型和现款花冠基本保持一致，看的到的变化是取消了车门底边的防擦条，以及转向灯由原来的车身翼子板部位集成到后视镜上。
侧面转向灯由原来安置在车窗下面的车身上，转移到目前多数车型通行选择的安置在外后视镜上，有助于提高行车的安全性，看起来也更加美观。
尾部相对前脸变化不是很大，主要是尾灯的造型做了比较明显的改变，可以看作是与前脸大灯造型的呼应，特殊的造型很容易与现款车型区分。
2013款花冠EX车身尺寸方面，长度增加25mm,其余车宽，车高以及轴距都和现款车型一样；花冠在国内上市已经有好些个年头了，其车内空间的宽裕程度很多人应该都有所了解，目前的尺寸相对还是比较令人满意的，而增加的25mm的车长基本不作影响。
2013款花冠轮胎规格为195/60R15，使用的依旧是普利司通搏天族（POTENZA R88）轮胎，对于一款10万左右的车子来说还算厚道；而大家比较关心的铝合金轮毂，也只有高配的豪华版才有配置。
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内饰篇
整体保持不变 局部增加镀铬装饰
内饰还是现款中规中矩的风格，样式也没有变化，局部调整主要有三个地方，方向盘3、9点方向以及空调出风口增加了银色装饰，仪表盘首次采用电子屏显示。
方向盘增加了镀铬银色装饰，更加年轻化，样式还是和现款一样，简单整洁，只能说比较耐看，款式算不上有多新颖。
仪表盘采用了全新款式，双圆样式取代了现款的三圆的设计，背光换成了时尚的蓝色系，科技感有所增强，另外原来在两边显示的提示信息集中在了中间一块区域显示，更加一目了然。
花冠EX的中控银色面板做工精致，比较有质感，储物空间还算是丰富，里面可以放一些票据，手机之类的小物件。
我们终于在2013款花冠EX上看到了USB接口，并且AUX接口也一并保留，搭载的这套单碟CD音响，样式简单，按键手感还可以，操作方便。
安全带高低可调节，一个合适的高度才能发挥安全带的真正作用，如果过高或者过低，紧急刹车的情况下非但没有保护作用，相反还会适得其反；座椅为全手动前后以及靠背调节，高度可调节的范围不是很大，实用性欠佳。
车门内侧面大面积采用硬塑料材质，但不会显得粗糙，前后门扶手按键部位加入了镀铬装饰板，驾驶窗设置的是一键升降启动。
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空间动力篇
内部空间不变 双VVT-i技术ZR发动机
前排以及后排的空间都还算宽裕，对于一款家用的紧凑级车型来说，不要求它能够让你能够从容的翘起二郎腿，但求不拥挤，足以。
后排座椅不能放倒令人遗憾，但头枕也只设置了两个，扶手也没有，后排功能性方面不是很给力，好在座椅坐上去还算舒适，有一定的包裹性。
后备箱空间宽敞，内部平整，容量430L，家用的话足够了，只是后排座椅依旧不能放倒，对于空间的扩展有所限制。
2013款花冠EX依旧采用的是爱信生产的5档手动和4档自动两种变速箱。
动力没有任何变化，依旧是1.6排量的4缸直列ZR发动机，采用双VVT-i(智能正时可变气门控制系统），最大功率88KW,最大扭矩152Nm它的特点是通过计算机对吸气和排气阀门进行双重控制，提高发动机的效率，最大限度降低油耗，具有较高的经济实用性。
悬挂系统为麦弗逊式独立前悬挂，以及拖拽臂式半独立后悬挂，其特点是体积小，结构简单，成本相对低廉，对于10万元左右的紧凑型车来说是比较常用的搭配。
编辑点评：自从第九代花冠2004年国产上市，之后几乎一两年就改款一次，到现在的8年之间，前后一共进行了大大小小的五次改款。另外在05年的时候还特别推出一款“一周年纪念版”。常改常新，即使花冠给人的感觉已经显露出疲态，但一汽丰田似乎不愿意让热销的花冠退出市场，毕竟中国这片庞大的市场完全能够容纳多代同堂销售的局面，从今年1-8月份卡罗拉与花冠分别月均销售1万多辆的成绩来看，说花冠“廉颇老矣”还为时过早。
| 车天下汽车网推荐 一汽丰田 经销商(2012-12-14) | ||
| 经销商信息 | 等级 | 性质 |
| 上海冠松丰田 联系电话：021－65116566 联系地址：上海市淞沪路718号 |
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