对于很多打算购车的朋友来说，往往会首先考虑SUV，与普遍轿车相比，SUV一般空间更大、通过性更好、实用性也更强。不管是作为上下班还是外出游玩的交通工具，SUV基本上都能担当重任。但是，在很多人的印象中，SUV售价偏高，让很多预算只买代步车的人们望而却步。其实，近年来，随着国内市场的SUV车型的日益丰富，尤其是自主品牌的异军突起，SUV的售价已经普遍被拉低，仅仅作为代步车预算的8万元(报价 参数 图片 论坛)也能买到SUV车型。下面我们就来看看最近比较热门的几款SUV。
哈弗M4
厂商指导价：6.39～7.19万元
相比于那些原有轿车的基础上加套包围、换个轮毂，再把车身高度调高一些就说自己是CROSS的车型来说，哈弗M4还是显示出了比较大的诚意。外形、内饰都大动干戈重新设计，车身高度也有大幅度的提升，价格也控制在比较合理的水平。虽然厂家一直宣称哈弗M4属于小型SUV，不过从它源自炫丽(报价 参数 图片 论坛)底盘的身世来看，我们还是更愿意叫他Cross。
虽然哈弗M4的车身上还是能或多或少的看出些模仿的痕迹，比如前脸就和POLO(报价 参数 图片 论坛)有些相似。但哈弗M4的最小离地间隙达到了185mm，这个数据已经超过了很多我们熟悉的SUV，再加上哈弗M4较短的前后悬，对于一款Cross车型来说，这样的通过性表现已经足够出色。全系四轮盘刹的配备也让我们看到了长城对于安全的重视。
内饰方面，哈弗M4银黑配色的中控台比较符合车辆Cross车型的定位，运动中带点时尚感，同时黑内饰也能或多或少的弥补一些细节上的瑕疵。数字化的仪表是哈弗M4的一个亮点，冰蓝色的字体很时尚不俗气。高配车型的多媒体系统功能十分丰富，导航、音频接入等一应俱全，屏幕的色彩、分辨率以及反应也都不赖。
动力方面：哈弗M4搭载的是1.5L VVT全铝发动机，其最大功率为78kW(106马力)/6000rpm，最大扭矩为138N·m/4200rpm，这款发动机目前只搭配了5挡手动变速箱。这款1.5L VVT全铝发动机作为长城的主力发动机已经搭载了多款车型。
厂商指导价：7.97～21.97万
华泰汽车的经历和长丰有些相似，同样的以生产SUV起家，同样大量采用来自国外厂商的成熟技术。2012款车型和此前的车型相比，配置有所变化，价格平均下降2万元左右，可见厂家是决心要与其他自主品牌一较高下了。
这款车的内饰用料和做工没有给我们带来惊喜，中控台大部分表面依然是偏硬的塑料材质，装配质量在同级别中也已不具任何优势，当今自主品牌的工艺水平正在迅速进步，相比之下华泰要加油了。
配置方面，入门级2.0L手动舒适型的售价下探进入到8万元的区间，价格降了约2万元，但配置增加不少。2.0L手动舒适型和老款车型相比，多了安全带未系提示、儿童安全座椅接口以及遥控钥匙、方向盘前后调节、前雾灯，座椅高低调节，并采用铝合金轮毂，升级到6喇叭扬声器。
上市初期的华泰圣达菲仅有一款和途胜(报价 参数 图片 论坛)相同的2.7升V6汽油发动机(G6BA)和一台2.0升VGT高压共轨柴油发动机(D4EA)，较强的动力水平也使它一直保持着较高的入门价格，而这对于圣达菲的销量也有着不小的影响。华泰在近几年先后推出了搭载1.8T发动机(来自荣威的18K4(报价 参数 图片 论坛)G)车型和2.0L自然吸气发动机(来自三菱的4G63)车型,对其增加品牌竞争力起到了很大作用。
厂商指导价：7.98～13.98万
江淮瑞鹰是江淮旗下的首款SUV车型，外形和内饰上有着明显借鉴韩国现代圣达菲的痕迹。
2012款江淮瑞鹰在造型上并没有花大力气进行改动，基本保持了2011款的造型设计。其整体尺寸在同级别车型中只能算得上是中等水平，不过其1875mm的车体宽度在同级别车型中还是占有一定的优势。
内饰才是2012款江淮瑞鹰的亮点所在，内饰做工和配置都处于了同级别自主品牌车型中的较高水平，这与其外观相比反差还是比较大的。不过在一些小细节方面瑞鹰依旧不能给人完全满意的表现，新款瑞鹰的内部乘坐空间对于满足日常家庭使用而言问题不大，储物空间则相当出色，后排座椅具备的平放功能使得车内存储空间可以实现更灵活的运用。
2012款瑞鹰全新推出了配备1.9L高压共轨柴油发动机的车型，其配备的1.9L增压柴发动要比2011款的1.9T柴油版车型高出19马力，最大扭矩却将降低了5N·m，1.9L CTI车型目前仅配备一款5速手动变速箱。汽油机方面，则配备2.0L/2.0T和2.4L四缸发动机，最大输出功率分别为136、177、和150马力，配备5挡手动变速箱。
厂商指导价：7.00～9.00万
力帆汽车在自主品牌中的表现似乎不温不火，尤其在北方城市。借着SUV兴起的东风，力帆也推出自己的SUV车型。配置不算丰富，价格上它还是很有诱惑力的。
力帆X60的前脸造型比较简单，简单的造型反而让它看上去更顺眼了，前脸的进气格栅处加了比较流行的镀铬装饰，鹰眼前大灯的样式足够犀利、醒目。车身整体造型还算比较硬朗，车头部分圆润饱满，有种“肌肉”的感觉，而B柱之后线条逐渐变的更加硬。
在粗犷硬朗的外观下，内饰看上去则要细腻很多，做工，接缝、磨具工艺都还不错，中控台为硬质材料，不过值得肯定的是X60中控面板的做工，阻尼、接缝都得到了肯定。配置并不算丰富，天窗为选装、侧气囊和气帘为选装，带有倒车雷达，音响带有USB和AUX接口，大灯可调节高度，车内配有一键开启的功能，在自主品牌中是个很少见的功能。虽然后备厢空间不小，但是后排座椅不能完全放倒。
力帆X60搭载的是一台其自主研发的直列四缸1.8升自然吸气发动机，全铝材质、CVVT-i连续可变正时技术，最大功率为98kW(133马力)/6000rpm，最大扭矩为168N·m/4200-4400rpm，与之搭配的是一款五速手动变速箱。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，后面是三连杆拖拽臂式独立悬挂。
