【车天下上海 实拍】近日，我们终于迎来了东南汽车旗下的V系列家族的全新车型，V5菱致(报价 参数 图片 论坛)于9月19日正式上市了，V5 的上市改变了之前V3菱悦(报价 参数 图片 论坛)单枪匹马的市场表现，丰富了东南汽车在家用车市场的产品线；此次V5菱致最大的亮点是配备了SEMI多媒体交互系统，主打智能牌，新车官方售价为6.98-9.88万元(报价 参数 图片 论坛)，从各方面数据来看，V5的定位要高于V3菱悦，为了对V5菱致详细了解，编辑第一时间前往东南4S店进行了一番实拍。
| 东南汽车 - V5菱致 最新报价表(2012-9-28) |
| 车型名称 |
指导价(万) |
| V5菱致 2012款 1.5L 手动标准型 |
6.98 |
| V5菱致 2012款 1.5L 手动舒适型 |
7.38 |
| V5菱致 2012款 1.5L CVT舒适型 |
8.58 |
| V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 |
7.98 |
| V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
9.18 |
| V5菱致 2012款 1.5L 手动旗舰型 |
8.68 |
| V5菱致 2012款 1.5L CVT旗舰型 |
9.88 |
| (车天下汽车网2012年9月采集行情) |
外观：动感时尚 日间行车灯是亮点
首先从尺寸上看，V5菱致的车身在紧凑级车型里面应该算标准身段,从数据看比V3菱悦要大一圈,车身通过线条勾勒,尤其是厚实的尾部,令V5菱致显得厚实,不会显得小。
V5菱致不光在整个外形上相比系列的上一代V3菱悦做了升级调整,前脸的变化也进行了大刀阔斧的改变,首先最有特色的地方莫过于底下两边的LED日间行车灯了,不大不小刚刚好的点缀作用令前脸更加立体动感,又具有几分时尚气息,同时还有助于提高行车安全性;而大灯相对圆润,中网为镀铬双辐横格栅,令前脸造型略显饱满润而不失冲击力,达到了沉稳与动感的一定平衡。
V5菱致的中网采用双辐式镀铬样式,面积虽不大,但扁平的样式搭配晶钻立体式大灯,以及大灯尖锐的尾部,令前脸整体造型锐利十足,而日间行车灯的装饰更加突出V5菱致时尚动感的一面,另外大灯全系标配贴心的延时功能,也就是所谓的"Followmehome大灯伴我回家"。
V5菱致的尾部比较饱满，灯组的设计符合当下市场流行样式，年轻动感；小尾翼与高位刹车灯的设计很讨巧，镀铬的双排气设置也很唬人，只不过一边是真的，一边是摆设的；倒车雷达感应只保留正面两个探头，从实际体验来看，效果差不多，只是在侧方位没有探头的前提下，司机倒车时需多关顾两边后视镜外加谨慎点基本没问题。
尾部比较宽厚,尾灯样式也比较符合当下的流行元素,并且高位刹车灯的位置也令尾部看起来更加紧凑,小尾翼的点缀作用也让整体更加协调。
从侧面看V5的车身线条非常紧凑,尤其是高位并且上扬的腰线轮廓明显.显得动感精悍;镀铬的窗框和门把手,令外观再添质感,但后视镜外凸的LED转向灯做工略显粗糙。
其中V5菱致低配标准5MT车型配备的是195/65R15规格,缺乏实用性;而胎压侦测系统只有顶配车型有配备,可以说高低车型的配置差距还是挺明显的。
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内饰：居家舒适 智能体验更方便
从黑色和米色双色的颜色搭配上可以看出，V5菱致内饰更注重于居家风格，上深下浅的布局视觉上更加舒服，并且黑色面板可以减少反光，有助于安全驾驶；而材质上，基于成本原因，塑料感比较明显，除了座椅以及车门扶手小面积的皮质外，其他地方均为硬塑料加小部分软塑料；至于做工应该算是可圈可点，仅从接缝与材料外表看，不会感觉太粗糙，至少在视觉上保持了一定的档次吧。
三辐式方向盘设计样式不落俗套，虽不是真皮包裹，软质材料握感也比较舒适；集合了音量控制等多功能按键，而高配车型带有定速巡航按键。
双炮筒样式延承了V系列的运动基因，蓝色背光动感时尚，读数清晰简洁；中间的行车电脑显示内容丰富，可以显示油耗，胎压，行车里程数等等。
智能化体验是此次V5菱致的最大特色，其搭载东南自主研发的SEMI多媒体交互系统和VCUS智能语音提示系统，集成影音娱乐、导航、空调等功能，并提供语音提示及通讯智能提醒求助等功能。
多媒体控制面板布局清晰，阻尼适中，并且采用中文标识；高配车型均配备无钥匙进入及启动系统。
两款高配车型配备的是真皮打孔面料座椅，驾驶座6向调节，从实际体验来看座椅材质软硬适中，舒适性及腰部和腿部支撑都还不错。
后排的配置相对来说就寒酸点了，中控前后扶手既没有空调出风口，也没有杯槽，就连烟灰盒也没有，整个光秃秃一片，后排乘客不免尴尬了。
高配车型配备单键触控式电动天窗，全系标配儿童座椅固定装置及后门儿童安全锁；车门扶手集成四门电动窗，驾驶座带一键下降功能。
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空间及动力：空间足够 四轮独立悬挂及动力技术成熟可靠
储物格空间相对还是比较充足的，只是强烈的塑料感以及裸露的螺丝钉，令人不管是从触觉还是视觉都有些不适应，感觉太糙了。
前排无论是腿部或头部空间都算充足，驾驶视线也比较好；后排对于一位身高176cm的成年人来说，空间也算是宽敞的，其实对于一款紧凑型家用车，空间要求如果太高想必有点强人所难吧。
高配车型的后排座椅为4/6分离式可放倒，低配车型均为一体式，座椅放倒是一项实际功能，对于提升后备箱储物空间有很大便利。
后备箱空间内部较为平整，深度较深，空间容量较理想，并且后排座椅放倒可以延展更大空间容量。
V5菱致配备的是5速手动和和智能CVT无极变速器，其中CVT变速器有模拟6速手自一体模式，并有雪地模式选择。
动力系统方面，东南V5菱致搭载的是一台来自三菱型号为4A91的1.5L自然吸气发动机，发动机采用全铝材质，拥有双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术，此款发动机的优势在于成熟的技术和可靠性。最大输出功率为88kW，最大扭矩143N·m，有消息透露，此后东南V5菱致将会陆续推出搭载1.5T和1.8L动力的车型。
悬挂采用的是前麦弗逊式独立悬架和五连杆独立后悬挂，兼顾了操控性和舒适性，这在同级别的其他车型中是比较少见的配备，也是V5菱致的一大竞争优势。
编辑点评：东南V5菱致的上市，既丰富了东南汽车在家用车市场的产品线，同时也看出东南汽车正在为一步一步迈向更高的市场而努力，可以说东南V5菱致无论在外观，还是在各项配置上，都算是V系列的旗舰车型；同样作为一款紧凑级别的自主品牌，V5菱致市场上的竞争对手不可谓不多，同级别的比亚迪速锐(报价 参数 图片 论坛)、帝豪EC7(报价 参数 图片 论坛)和长城C50(报价 参数 图片 论坛)等都是强劲对手，在这几个强手面前，如何赢得市场肯定，是V5需要面对的挑战，而在性价比决定一切的紧凑级市场里，V5合理的报价以及自身综合优势，都有理由我们对它的期待。
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