【车天下上海 实拍】作为一款奥迪入门级小型车，奥迪A1(报价 参数 图片 论坛)自上市以来就备受关注，小小的车身承载着奥迪高科技装备以及高品质做工。近期奥迪推出的A1Sportback版是A1的衍生产品，增加五门版本，为了方便后排乘客上下车而设计，增加了1.4TF(报价 参数 图片 论坛)SI双涡轮增加发动机版本，让这台小车着实成为了一台正宗小钢炮，今天，我就为您细细解析这个“小家伙”
外形篇
在车身尺寸上，海外车型资料显示，A1Sportback车长3954×宽1746×高1422(mm)，仅比A1三门版的车宽和车高分别多了6mm，轴距同样都为2469mm。由于增加了两扇车门，在整备质量方面A1Sportback比A1增加了25公斤。
前脸异常凶猛，有一直蓄势待发的感觉，五门版和三门版前脸设计大致相同，几乎分辨不出来差距，你看出来了嘛？，除了雾灯位置Ego plus版本为单条杠，五门版为双杠，其实五门版这个也是和三门版其他版本一样的。
【大灯、转向灯及日行灯开启】
大灯非常简洁，一条LED日行灯贯穿整个灯组，双氙气大灯。LED日行灯及LED尾灯非常的炫，白天开启LED，就能惹来无数欣赏的眼光，夜间更不用说了，绝对是车流中闪亮的焦点。奥迪的LED灯设计确实是非常好看，怪不得很多网友戏称奥迪是个“灯厂”。老远你就能判断出这是奥迪。非常有辨识度。但是低配版本是卤素大灯，想要选配这套灯的话，你得多付13900元(报价 参数 图片 论坛)人民币。实在是有点小贵。
作为一个奥迪控，看见奥迪身上的每个细节，都能判断这是什么奥迪车型。最钟爱的莫过于整个车身的腰线以及奥迪特色的LED大灯，A1的腰身和其他奥迪车一样，从车头贯穿到车尾，流畅简洁。A1Sportback与之前的三门版外形唯一不同的是，五门版将B柱向前移，C柱缩短，后门出还增加了2块三角形玻璃，三门看上去更简单、干脆，车门也比较长，但是后排乘客上下实在是不方便。五门版正好解决了这个问题。变的更加实用。
侧面看 尾部增加了一个扰流板，对于气流平顺通过起到重要作用，减少风阻，扰流板的外形配合A1小巧的外形，整体还是非常协调的。只是那个长的不能再长的天线，让我尴尬了，实在不符合A1的身份啊。
车身与顶条的双色搭配，让这辆小车不在单调。请注意，车顶与车顶条的颜色都是可以选择的，但是为此，你需要付更多的钱，约5400元人民币，我想购买A1的人一定会为其选配一套自己喜欢的颜色。
尾部相比车前凶猛的线条要柔和多了，五门版与三门版是没有什么差别的，唯一差别就在于标识上，2013款奥迪A1Sportback版本使用的是奥迪专门为中国采用的新命名方式，尾部的30TFSI表明采用的是1.4T涡轮增压发动机，35TFSI则是1.4T双涡轮增压发动机，就是现役在尚酷上面的那款双涡轮增压，但调节之后，马力多了25P，如果你觉得涡轮增压发动机让你觉得起步有迟滞，而不满意的话，这款双涡轮发动机一定能很好的符合你的胃口。
尾部安装有4个雷达探头，这个配置确实非常实用，对于这个小巧的车子来说，也不能少了。LED尾灯与车头灯一样，是选配的，不过一辆奥迪车，要是没有LED灯，还能叫奥迪嘛？从后面看，识别度也非常高。双排气管，显示这辆A1来头不小，可不能小看。
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内饰及空间篇
一说到奥迪的内饰，大家脑子一闪而过的肯定是那充满商务气息，布满按钮的高科技中控台，真皮包裹并搭配着桃木装饰，再加上真皮座椅，经典的四幅方向盘（现新款大多改为三幅）。因为奥迪在我们的心中，一直就是沉稳，内涵的车。
但是这些似乎在这辆小车里面没有出现，换掉了严肃稳重的风格，改走轻松，活泼的路线，空调出风口采用圆形设计，整个内饰以黑色为主色调，充满运动气息。
空调出风口框饰可以个性化选择，官方提供了钛灰色、芥末绿色、白色、天鹅米色、黑色（标配色）、红色。随心定制搭配自己喜爱的颜色。我想对于女人来说，这些搭配应该是非常喜欢的。
【6.5寸彩色大屏幕】
【简化的MMI娱乐系统】
6.5寸彩色大屏幕隐藏在中控里面，自动启动升起，感觉很高科技，你可手动关闭开启。简化的MMI系统布局也非常顺手，虽说简化，但一点都不妨碍你对娱乐视听的享受。照样出色的完成任务。旋钮的阻尼和按钮的手感都是非常到位的不要因为小，你就瞧不起它，它还是可以带给你一场视听享受。整个中控有软塑料包裹，手感很不错，做工非常精细。
小小的A1配置确是非常多，自动启停、多功能方向盘、车身稳定、上坡辅助、后视镜加热等等。还有很多是选配，也集合了奥迪多种高科技技术于一身吧。全系标配的六个安全气囊让您行车更安全。
天窗也是够大的，在A0级别里面算是大的了。但是对于天窗越来越普及的现在，人们也许会追求更大的全景天窗或者是敞篷车，不过有这样一个电动天窗，也能够消除空间的压抑，让情变的好些。
不支持电动调节座椅，须手动调节，这个价位觉得还是很寒碜，实拍车型为低配车型，搭配的是织布座椅，虽然没有真皮座椅豪华，但其渲染出来的家居气息也是让人觉得温馨。座椅比较舒适，支持力也足够。座椅的颜色和材质也是可以选配的。
后排的二枕和脚垫隆起的部分告诉我们，我们不准备让后排坐三个人。A1五门版还是有一点点进步的，奥迪设计师在保留了头顶“凹槽”的基础上，额外的将后排座椅的角度做了调整，让后排乘客的头部空间提升了10mm，还是很有限。我想喜欢A1的人是不会在乎后排是多么的不实用吧。管它呢，个性就好。
后备箱开启高度较大，角度也比较大，为270L容积，支持4/6比例放倒，放倒后为920L，满足日常正常使用是足够的，谁叫它是辆个性的小车呢！
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出于对后排儿童安全考虑，后窗户玻璃不能全部降下，约还剩12cm的时候就不能下降了，后门的开口度也不是特别大，体积较大的成年人进出还是有些不方便，后排空间比较压抑。
A1 Sportback标配轮胎为马牌CPC2，规格为215/45 R16,轮胎偏向舒适，又具有一定操控性。轮毂也是可以选配的，按照你的喜好，有九种选择可供你慢慢挑选。
A1 Sportback悬挂自然采用的是小车经常使用的前麦弗逊独立悬挂，后扭力式独立悬挂，这套悬挂结构简单，体积小，又具有一定的舒适性，所以非常适合像A1这样的小车身上。
动力篇
奥迪A1Sportback五门版提供了2款发动机，一款1.4TFSI涡轮增压和1.4TFSI双涡轮增压发动机。其中单增压版最大功率为122马力,最大扭矩200牛米，双增压版最大功率为185马力，最大扭矩为250牛米。
这款双涡轮增压发动机是非常值得期待的，现役在尚酷上，但是经过调校，马力提高了25马力，官方数据百公里加速达到7s，三门版为6.9s，并且在三门版上也有搭载。双涡轮发动机性能非常强劲，搭配的是7速S-Tronic双离合变速器，与大众的DSG变速箱结构是一样的。你要是对涡轮增压发动机的迟滞现象不满意的话，这款发动机就是最好的选择，涡轮增压+机械增压的工作方式，让二者完美结合，只是价格嘛，肯定是不便宜的，可惜现场没有装备这款发动机的车型，我们也不能体验到。
结语：A1 Sportback五门版本是A1三门版的一个延伸，为了满足喜欢五门的消费者。而增加的双涡轮增压发动机则满足了一些为追求速度的年轻个性的消费者。A1虽小，但搭配的奥迪整个高科技技术及高品质做工让人满意。整个下来，印象最深的就是，选配选配还是选配，这个与A1定位的市场是有关系的，多种选配方案，为你创造个性时尚的车，不再沦为满街雷同外形的汽车了，或许有 些人就是热爱这个小钢炮，不管怎样，只要你喜欢，一切交给他们，你只需要准备掏出你的信用卡为了这辆个性小车买单就行。
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