【车天下上海 实拍】前不久6月28日，长安标致雪铁龙同时推出了DS4和DS5两款车型，2个月后第三款车型DS3也于近日进入中国市场正式上市，我们得到消息第一时间前往位于上海的经销商店进行实拍，一睹了这款定位于“巴黎风尚(报价 参数 图片 论坛)个性座驾”的法式豪华AO级车型DS3，并为大家呈现一些编辑静态体验这款车的实际感受。
作为在国内上市的第三款DS系列车型，此次我们实拍的车型DS3最大的卖点是其个性的外形设计以及为中国消费者带来的“法兰西式奢华”的巴黎CHIC（奢客）风尚理念。也许在中国目前这片庞大并且发展速度依然强劲的汽车市场，相信拥有个性外观的车子恐怕我们消费者见得多了，但对于DS宣扬的“巴黎CHIC（奢客）”概念可能我们大多数人会有点陌生，也许概念太过抽象，要想弄明白“巴黎CHIC（奢客）”，我们还是先从了解DS3开始。
| DS(进口) - 雪铁龙DS3 最新报价表(2012-9-3) | |||||
| 车型名称 | 指导价(万) | ||||
| DS3 2012款 1.6L 时尚版 | 19.98 | ||||
| DS3 2012款 1.6L 风尚版 | 21.98 | ||||
| DS3 2012款 1.6L 至尊版 | 24.98 | ||||
| (车天下汽车网2012年9月采集行情) | |||||
● 此次实拍车型为1.6L风尚版
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外观：另类设计 个性定制更加独特
首先我们从它的前脸开始，熏黑的家族式中网、犀利的大灯、另类的LED竖带状日间行车灯，令DS3的前脸看上去另类十足，如果要用什么词来形容我的感觉，我只能说野蛮中带着点可爱。
作为DS系列中的一员，雾灯样式的设计是家族式特征之一，竖状排列的LED灯组是一大特色，如果联想到鲨鱼鳍式的B柱，你也许会认为这是鲨鱼的獠牙。
DS3全系配备的是晶钻式卤素前大灯，除低配车型以外，均配备了大灯自动开启功能。当然，你在这里很难看到比如大灯自动清洗，随动转向等一些高级的功能，毕竟需求以及定位不同所以配置也会有差别。
DS3的车身尺寸长宽高分别为3948mm*1715mm*1479mm，轴距为2464mm，从尺寸数据来看，DS3相对其竞争对手MINI(报价 参数 图片 论坛)COOPER，除了轴距相差不大外，整体尺寸大小略胜一筹。
从侧面看我们很容易看出DS3外形特点，除了更像一只小鲨鱼外，车顶与车身通过颜色的明显区分，形成了分层式布局，也就是DS官方宣扬的“悬浮式车顶”造型，动感而且个性鲜明，这很大程度上得益于B柱的特殊设计。
仿生的设计元(报价 参数 图片 论坛)素在DS系列上我们都能找到一些痕迹，DS5的前脸看上去就像是一只张开血盆大口的猛兽，也许是因为这一点，令DS系列在外观上都看起来相对另类，而对于DS3，相信大家跟我有类似的感觉，这个造型是不是很熟悉，没错，大白鲨，它就是那只藏在水里露出它唬人的鳍向你游来的鲨鱼。
车尾整体较为圆润，立体凹陷型的矩形尾灯看起来比较卡通，和圆润的尾部搭配起来显得非常年轻化。
DS3配备的是普利司通轮胎，尺寸为205/45R17，对于AO级别的DS3来说，R17的尺寸规格的轮胎配备，对于其运动性能有很大提升，而且轮毂造型也非常具有动感。
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内饰：运动奢华兼备 个性选择由表及里
首先我们先看看DS3的车身外观颜色选配，车顶颜色的选择以及任意的搭配，彰显与众不同的个性之外，这种“由我做主”的体验也许就是奢客理念的其中一种追求。
DS3的内饰风格设计感紧凑，运动气息强烈，内饰颜色同样可以选择，并且做工以及材质选择均显高档感，此次实拍车型内饰颜色为黑色，个性可能会打点折扣，但运动气息不减。
三辐式平底方向盘没有任何按键，看似简单，所有按键都集中在转向柱上，谁能说这不是一种个性呢。
仪表盘的设计以及颜色搭配充满运动气息，做工也很讲究，荧光指针的设计尤其别致，而且仪表盘也是可以定制的。
DS3配备了HiFi车载影音系统，拥有AUXIN、MP3接口，高配车型带有导航功能，7寸液晶屏尺寸虽然蛮大的，但有一点不足是，反光比较明显，影响整体视觉效果，有待改进。
很多此类的个性车型，座椅基本上是机械式手动调节的，一方面可能是压缩成本的考虑，但个人认为，这也体现一种自主、自立的生活方式。
车门扶手处集成外后视镜电动折叠、加热以及车窗一键升降按钮，中间白色部分为颜色可选配的真皮内饰。
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空间及动力：前排空间突出 4档变速不给力
前排空间还是比较宽敞的，而且视线也很开阔，尤其是中控台上提的设计，令腿部空间非常宽松；后排空间相对这一级别车型来说也还算不错，设置了三排座椅，但是如果真要让三个成年人长时间乘坐的话，我相信你不会想有第二次体验。
座椅颜色也可供多样选择，并且其做工以及舒适性都非常突出，真皮手工缝制豪华感十足，包裹性强；除个性之外，舒适的乘驾体验也属于奢华感受的范畴之内。
从得到的数据看，DS3后备箱容积为285L,这在同级别中容量表现还是算可以的，并且后排座椅可以完全放倒，也能够进一步扩展载物能力；掀背式的设计开阖幅度比较大，有利于大物件的装取，比较方便。
DS3备胎配备的是玛吉斯轮胎，毫无意外的尺寸为小号的T125/70R15规格，这样的做法似乎已经是各大汽车厂家的一致共识，也许是为了节约后备箱底盘空间，又也许是为了节省成本，不管怎样，小一号的轮胎总归有点浪费，完全是应急之需。
国内上市的DS3搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，它的最大功率为88千瓦，最大扭矩160牛米，虽然没有1.6T的发动机动力那样强劲，但从它的数据表现来看，也还算是可以的。
但它的变速器会令人比较失望，仅仅只搭载了一台4档手自一体变速箱，没有像海外版所配备的6挡手动和6挡手自一体变速箱，这多少比较遗憾。
悬架系统方面，DS3的悬挂采用的是典型的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬挂，这样的悬挂系统一般没有太多的突出表现，但经过精心调校的则另当别论，此次我们只做静态体验，对于DS3的具体操控性能，我们以后再述。
编辑总结
带着“法兰西式奢华”的巴黎CHIC（奢客）风尚理念，DS3作为DS系列车型压轴登场，至此，法系豪车品牌DS旗下全系车型都已进入中国豪华车市场，分别布局在A0级、A级和B级市场领域，有条不紊的在这片豪车扎堆的市场里铺就一个新的品牌道路，尽管对国人来说来人们对DS的品牌认识几乎为零，但其在海外的影响力以及自身品质都让它有足够的自信能够站稳脚跟，可能仅仅需要的只是时间以及耐心。
| 车天下汽车网推荐 DS(进口) 经销商(2012-09-03) | ||
| 经销商信息 | 等级 | 性质 |
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