【车天下上海 试驾体验】现在越来越多的车型选择,让很多消费者都无从下手。在竞争激烈的中级车市场中,也是很多消费者最迷茫的一个车型区间。购买这部分车的消费者并不缺钱,所以并不会因为过于苛刻的预算而无法满足自己的冤枉,但是这一区间的人群会在性价比上较为介意,希望能够付出一份钱得到一份回报。
就是看中这块中级车市场的蛋糕,沃尔沃在推出了S40和S80之后,将自己的S60车型在今年三月份推向了中国市场,希望能过在这块“肥肉”上得到一份收获。近期,车天下编辑有幸能够试驾到沃尔沃S60(报价 参数 图片 论坛) T6这款车型,体验路段以城市道路为主,兼有部分空旷路段。简单来说,这还是一款较为值得考虑的车型。

除了高端的沃尔沃S80之外,沃尔沃原先仅有S40的入门级轿车。全新的S60轿车进入中国市场之后,也将沃尔沃带入了一个他们原先并不涉及的中级车市场。今年3月进入之后,沃尔沃S60的车型也得到了众多消费者的认可,从原先固守的北欧传统风格到如今偏向前卫和创新的,或许也是非常重要的原因之一。

全新的沃尔沃S60车型前脸与其他家族成员有所差异,相比起原来较为保守的传统欧式风格,新沃尔沃S60车型前脸采用了“一体成型”的X造型,进气口也设计成了多边形的风格,时代感相当强烈。

沃尔沃S60的长宽高分别为:长×宽×高:4628mm×1588mm×1484mm。车身的整个造型和线条设计,几乎是按照轿跑车的风格来设计的,在动感时尚方面,可以说绝对是走在了家族车型中的前列。

沃尔沃S60的轴距为2776mm,较为宽松的轴距,也保证了车辆后排乘客的一定空间。但是毕竟是一款中型车,如果要以老板位的要求来期待,似乎有些不太合理吧!

尽管从前脸来看,沃尔沃S60完全采用了新的设计方案,与家族其他老成员相比有所差异。但是从尾部来看,设计的线条和风格延续了沃尔沃的经典传统。

新沃尔沃S60的尾部线条采用了轿跑的风格,从侧面看上去与侧身线条形成了一个类似于掀背车的设计,运动的基因彰显无疑。
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让我们再来看看细节,新沃尔沃S60采用了多边形的中网设计,格栅也被处理成了波浪形,时尚元(报价 参数 图片 论坛)素尽显。前方的行人保护探头装置,最大限度的保证了行车中的安全。

我们在沃尔沃S60的前脸上,无法找到传统意义的雾灯。取而代之的是独立出来的日渐行车灯。这是一个可以说有跨越意义的设计。在大家还没有关注到日间行车灯的时候,沃尔沃已经将这项安全配置标配到了他们的新车型上!这也是为什么沃尔沃一直是车辆安全的标杆!

沃尔沃S60的后视镜全部采用电动可调节功能,并且配备电加热功能。同时,为了保证夜晚的上下车以及夜晚倒车的安全,沃尔沃S60后时间还配备了带照地灯光和倒车照地功能,保证车辆夜晚最高程度的安全。

七辐式双层轮毂让沃尔沃S60看上去更加的动感,跑起来的线条感也更加强烈。不过我们试驾车搭载的235/40R18的轮胎为选配件,费用为20000元,原厂搭载的则是235/45R17的轮胎。

沃尔沃S60 T6车型为全进口的沃尔沃车型,采用AWD全轮驱动的动力传送模式。在细节方面,沃尔沃S60也一改以往北欧粗狂的风格,均匀的接缝、细腻的铭牌,都能看出沃尔沃S60的细心之处。
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尽管外观方面,沃尔沃S60有了较大的改变,但是在内饰方面的改变就有限了。沃尔沃S60采用的是与其他家族车型一个设计方案,深色的中控面白结合上深下浅的内饰颜色,说句实话是有些奇怪的。为了更方便驾驶员操作,中控面板略微倾向驾驶员一侧。

真皮包裹的方向盘手感还是不错的,相比起前段时间试驾的沃尔沃S80L来说,这个方向盘手感更好一些。不过对于女生来说,沃尔沃S60的方向盘还是略微偏重。三辐式方向盘配以运动亮银饰条,看上去也不会太有审美疲劳。

沃尔沃车型的仪表盘均以简洁著称,不过表内的信息还是较为充分的,表中的行车电脑几乎可以把行车中的所需信息都囊括了。不过让编辑觉得非常遗憾的是,沃尔沃S60的仪表盘照明设计相当“落伍”,仅采用直射灯来应付夜晚的视觉。难道做个背光点亮,有那么困难吗?

中控上方的Volvo SENSUS多媒体信息交互系统方便了驾乘人员的多媒体使用,沃尔沃S60全系车型都有DVD播放器带MP3功能,显示频的尺寸为7英寸。

相信熟悉沃尔沃的朋友肯定不会陌生这个设计,这是标准的沃尔沃悬浮式中控台。相比起家族中其他的老车型来说,沃尔沃S60的做工在细致方面有所提升,但是还是与精致有点差距。不过,整个中控台看上去还是较为舒适的。

沃尔沃S60前排中央扶手箱的深度还是较大的,一瓶普通装的饮料绝对可以轻松放下。同时,车辆多媒体借口AUX和USB两种方式也被安排在了扶手箱内,避免了放在外面多线的麻烦。
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我们试驾的沃尔沃S60 T6车型内饰座椅搭配了与车身同色的橙色真皮座椅,搭配沃尔沃的安全头枕保证了驾乘人员在危险情况下,头部和颈椎等关键部位的安全!

按照我们的对比习惯,我们将前排的驾驶员以及副驾座椅分别放到最前和最后两个位置。很明显在前排座椅最前的时候,后排空间还是相当宽敞的。如果前排座椅放到最后的位置,后排腿部空间就有所不足。不过总体来说,沃尔沃S60的后排乘坐的空间还是可以达到舒适的需求。

沃尔沃S60车辆后排座椅可以进行4/6分割放倒,并且可以形成一个平面,方便不同的职务需求。从体验来看,沃尔沃S60后尾箱空间还是较大的,只是开口高度较高,对于女生来说,如果遇到较重的物品,会有些麻烦。

前排驾驶员座椅配备了电动多向调节功能,并且提供三组座椅记忆功能。这样可以很方便而快捷的让不同的驾驶员,找到最合适自己的驾驶位置。

沃尔沃S60为后排三位座位均配备了三点式安全带,作为安全带的鼻祖,沃尔沃给车辆的安全带来了一个相当大的跨越。车天下再次提醒各位驾乘人员,行车过程中都需要佩戴安全带,切勿存侥幸心理!

沃尔沃S60的后排配备了遮阳帘,在阳光(报价 参数 图片 论坛)强烈的时候,可以有效的避免太阳的直晒情况。不过很可惜,这个东东是手动的,而且钩子并不是非常好用。
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我们试驾的沃尔沃S60车型为T6 AWD智尊版,发动机为3.0L直列六缸涡轮增压发动机,排量为2953cc,最大功率为224/5600kw/rpm,最大扭距为440/2100-4200Nm/rpm。

为沃尔沃S60 T6发动机配备的是沃尔沃Geartronic 6挡手自一体变速箱,在行驶过程中,车辆的换挡感觉还是非常平顺的,几乎感受不到换挡的顿挫感。

采用3.0T发动机的沃尔沃S60 T6 AWD车型在动力输出方面绝对不容你质疑。在路况较为良好的路面上,这绝对让驾驶员有一种狂野的冲动!

沃尔沃S60拥有舒适、运动和高级三个驾驶模式可以选择,在舒适模式情况下, 车辆换挡一般在2000-2500转左右,即保证了然后的经济性,也让驾乘人员得到一个舒适的旅途。

在运动模式的驾驶情况下,沃尔沃S60就会在略高的转速进行换挡,在油门踩下较深之后,发动机的涡轮会进行介入,以保证车辆动力输出的澎湃。但是编辑却觉得涡轮的介入时间有些尴尬,在深踩油门转速达到2500上下,涡轮会介入,但是随之而来的就是换挡,这会让行驶中感觉有推头的感觉。

沃尔沃S60偏重的车头让车辆在灵活性上有所欠缺,并且在弯道转向的精准性上有一定的缺失。不过在这样的情况下,沃尔沃AWD全时四驱系统非常好的弥补了这一缺陷。沃尔沃S60也是同级车中少有的全时四驱传动系统的轿车。
编辑小结:
沃尔沃S60车型作为一款家庭、运动的车型,更偏重的是车辆的个性形成,若要用于商务用途,似乎有些不适合。作为家用车来说,沃尔沃S60绝对是一款值得期待的车,如果在预算足够的情况下,沃尔沃S60未必不是一个很好的选择。
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