【车天下上海 新车实拍】说起EOS,人们总归想到两个物品——佳能单反相机以及进口大众硬顶敞篷跑车。虽然这两件物品有些风马牛不相及,但是编辑倒是觉得这两件物品却都是生活品质的体现。8月8日,大众公司宣布旗下新一代EOS在中国地区隆重登场。新EOS基本版售价为人民币45.92万,黑顶版为46.08万。
上海地区的进口4S店已经有样车在展厅中,喜欢EOS的消费者可以到店进行预订。店方目前已经接受消费者的预订,根据不同客户的需求,进行下单。具体情况可以咨询4S店内的销售人员。

总体来说,新的EOS最大的改变也就是外观和内饰的部分方面,核心部件——发动机和变速箱与老款EOS完全相同。作为同一平台上下来的车型,如果真的是期待有质的突破,是不太现实的。

新EOS的整个前脸完完全全的沿袭了“大众”的家族式特征,现在的大众车系不管是上海大众还是一汽大众亦或是进口大众,全部都是“一个样”啊!

EOS的整个车身不算很长,在城市中穿梭应该是可以应付的。EOS车体的尺寸为:长4423mm,宽1791mm,高:1444mm。

EOS将顶部收拢之后,整体的车身高度感觉会更低一些,不过敞篷跑车嘛,拉风是最重要的!当然,车里的驾乘人员可以尽情的享受阳光(报价 参数 图片 论坛)了!

EOS的中举为2578mm,这一轴距对于三门跑车来说,并不算小的了。忽略后排的位置,前排的舒适度应该可以很好的保证和满足。

车辆的尾部线条有点“僵硬”,不过这似乎是所有敞篷跑车的风格。下方单边双排气管对于2.0T的车型来说,应付起来绰绰有余了。
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新EOS的车头大灯内,拥有14颗LED组成的日间行车灯相当抢眼,配以双氙气大灯的照明,无论是白天还是夜晚,都能够很好的提高驾车的安全性。同时EOS还配备大灯清洗装饰,前方也拥有6颗雷达感应探头,很好的保证了EOS在小弄堂里的行驶安全。

EOS的后视镜集成了侧身转向灯功能,并且下方配备了迎宾照明灯。在晚上能够很好的给驾乘人员一个安全的上车指引,反光镜的镜面采用了双曲率镜面,保证了驾驶员得到更大的后方视野,行车安全有所提升。

新EOS采用了马牌的告诉轮胎,配以五辐的铝合金轮毂,相当的经典。轮胎采用了17寸的子午轮胎,尺寸为235/45 ZR17。

新EOS的尾灯也完全采用了大众的“官方版本”,尽管没有采用LED颗粒的灯组,但是这个形状相信大家一定不会陌生。

当然,对于大众车型熟悉的网友对于这个“机关”也肯定不会陌生吧!大众车型目前几乎都采用了这一后备箱开启方式,当然EOS也不会例外!

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EOS的顶棚可以在25秒之内开启或者关闭,同样,创新的CSC天窗车顶系统将敞篷式、天窗式以及硬顶式全部集于一身。
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目前市场上的运动款跑车,几乎都将黑色内饰作为了“标准配置”。大众的内饰想来都比较简约,但是喜欢更精致的车主会觉得有些呆板。不过各有各喜好,就看购车者怎么看啦!

大众的三辅式方向盘也已经成为了大众的标志,配以多功能方向盘,让驾驶员整个旅途都能很轻松的接听电话、控制音响系统或者是使用巡航功能。

新EOS的仪表盘也没有太多的两地啊,似乎运动车型会采用的炮筒式仪表盘也没有能够用到。用“平淡无奇”来形容还是比较贴切的。不过看EOS的码速表,最高的刻度达到了280km/h,不过根据装配表显示,车辆的最高时速则只有236km/h。不过车天下上海提醒各位驾车者,切勿超速,这是对自己和他人生命安全的负责!

在这个价位的车上,EOS所配备的双区恒温自动空调只能算是标准配置,不过空调按钮以及旋钮的阻尼做的还是不错的,用起来很舒适。

EOS自身配备车身电子稳定程序ESP,并且带有ABS、EBA和ASR。同时,EOS还搭载了自动泊车系统,驾驶员只要控制好速度,EOS就能根据电脑计算准确的停入路边的车位。

要问这个是干嘛的?这个就是车顶顶棚开启以及天窗开启的按钮哦!只要按住或者勾起这个按钮,EOS就能“变身”了!这个按钮的位置安排在了中央扶手的下方,很方便前排驾乘人员的使用。
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EOS的前排空间较为充裕,对于驾驶员和副驾驶员来说,乘坐还是很舒适的。采用Vienna真皮的座椅包裹性还是不错的,EOS跑起来之后应该能够对驾乘人员的身体有很好的支撑。

不过EOS的后排空间就比较抱歉了,坐入之后,空间相当的“紧凑”啊!不过想好买三门跑车的消费者,应该也不会太过于介意后排的位置了吧。在编辑看来,后排放一条狗狗会更合适一些!

EOS是三门跑车,所以后排的乘客只能将前排座椅翻折之后,跨入后排。这对于穿裙子的MM来说是个不小的考验。不过后排的乘客可以通过前排座椅背上的控制按钮,来收放一下自己的乘坐空间。

由于要照顾到整个硬顶的存储,所以后尾箱的掀背开启的角度有些夸张。当顶部收拢之后,尾部还有205L的储物空间可以摆放物品。当然,驾驶整个车的车主不会用它来搬家的。有时候可能只要放一些包包之类的,这绝对是够用的。

EOS采用2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,车辆的最大功率可以达到155/5300-6200kW/rpm,最大扭距可以达到280/1700-5200Nm/rpm。

新EOS依旧沿用了老款的六速DSG双离合变速箱搭配2.0TSI的发动机,虽然在时下的车市中,这套技术不能算老,但是既然推新款了,为什么不升级一下呢?
编辑小结:
对于新款EOS,编辑可以用一下六个字来形容:很大众、无特色来形容。尽管是所谓的新款,或许也只是为了迎合厂家“家族式”车型的需求,在外观和内饰方面改动的比较多,而对于核心部件发动机和变速箱则完全没有变化。在国内,敞篷三门跑车毕竟是小众,但是如何将小众做出“大众”的味道,应该是厂家和经销商共同去思考的。
经销商信息:
上海铂众汽车销售有限公司
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电话:021-50108918

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