【车天下上海 实拍】看过《变形金刚(报价 参数 图片 论坛)》的人都不会忘记里面的大黄蜂，可以说它的名声绝对不亚于擎天柱。而大黄蜂的原型车科迈罗Camaro(报价 参数 图片 论坛)在上海车展的推广之后，也来到了4S店。目前上海地区已经可以预订到科迈罗的车型，科迈罗的订金在20000元(报价 参数 图片 论坛)左右，提车周期大约为1-2个月。
目前国内计划销售的科迈罗采用全进口的方式，售价为45.58万元。原汁原味的大黄蜂，是否让你心动了呢？近日，车天下编辑就在4S店内看到这款科迈罗的样车，让我们一起跟着镜头来看看吧！
我们看到的科迈罗是一辆银色的车型，没有黄色那么的“炫目”但是也好不掩饰它的犀利！或许对于今天我们拍摄的科迈罗，叫它“大银蜂”应该更准确一些，哈哈！
科迈罗的长宽高分别为：4837mm×1917mm×1362mm。美国的肌肉跑车范儿十足，估计跑在路上没几个敢“调戏”它，否则变形了可不得了，引起恐慌啊，哈哈！
作为双门跑车，科迈罗的侧身线条粗狂，绝对的“金刚”！看到门后方的格栅了没有？看到了，激动了？！不过很可惜，那只是装饰！
科迈罗的尾部造型秉承了整体一贯的犀利风格，棱角分明以及夸张的线条，成为了设计者手中的主角！
科迈罗前灯采用了远近一体式的大灯，销售人员介绍，高配版的科迈罗会配有雾灯，而目前到店的只是低配版的车型。
科迈罗的侧身转向灯与传统的位置有所不同，它选择了前轮前方的位置，更靠近车头。难道这样变形更方便？
科迈罗的后视镜造型也比较“刚强”，虽然采用曲率镜面，但是面积依然不是很大。由于整体造型的需求，科迈罗的后视镜无法折叠，估计这也是为了变形后打架需要而如此设计的吧！
科迈罗的前后配备了不同尺寸的倍耐力轮胎，前轮的尺寸为：245/45 ZR20；后轮尺寸为：275/40 ZR20。再配以五辐式的铝合金轮毂，大脚霸气十足。
科迈罗尾灯采用方框式尾灯造型，配以小尾翼，犀利中带点性感。下方双两侧单排气管也凑活用，如果是双边双排气管，那就更霸气了！
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科迈罗的内饰采用全黑的设计，这似乎并不让人意外。一款跑车，必然要让坐在车内的人“热血喷张”啊！不过整个中控采用的却是硬质的塑料，有点廉价，只有中央扶手箱是真皮包裹的。
科迈罗的方向盘给你第一感觉就是大，硕大无比啊！采用真皮包裹的方向盘手感的确非常不错，并且方向盘集成了多功能按钮，方便驾驶员的操作。配以拨片来辅助手自一体变速箱，只是这个拨片有点点“搓”。设计者并没有把整个拨片设计成按钮模式，而是在拨片造型后方嵌入了两个拨片按钮。
科迈罗夸张的仪表盘造型与整个车的造型还是很符合的，转速表的指针中最高的时速达到了240公里/小时，转速表最高的为8000转，红段从7000转开始。不过车天下上海友情提醒各位驾驶一族，遵守交通法规是对自己与他人的一种负责的态度哦！
科迈罗中控的造型也是非常“机械”的哦，仔细看看，是不是有点像大黄蜂的脑袋？霸气外露是毫无疑问的了，只是编辑好奇大黄蜂每次变形完毕是不是应该擦把脸？毕竟上海的灰尘还是比较多的嘛！
中控下方的四个指示表应该是科迈罗上比较特有的，国内的车型目前应该还看不到这样的仪表，他们分别为：油压、电压、油温和变速箱油温。估计是为变形做好一切准备的，哈哈！
科迈罗采用无框车门的设计，尽管不是敞篷跑车，但是跑车的范儿一定要有！
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科迈罗采用全真皮包裹座椅，如果从轿车的角度来看，座椅的包裹性还是非常不错的，只是如果要以跑车的标准来衡量的话，似乎又差了那么一点点。
科迈罗的前排非常的宽敞和舒适，驾驶员座椅采用全电动调节，只是副驾驶有点逊色，前后调整采用手动模式，而靠背采用了电动的调节方式。
科迈罗后排座椅空间真的是“非常抱歉”啊，双门的车辆腿部空间一定是不够的，只是162cm的编辑坐入之后，头也顶到了上方。不过从另一个角度来说，科迈罗也不是一辆以“载人”为主的车嘛！人家主要的功能还是变形和打架嘛！
科迈罗后排座椅可以完全放倒形成储物空间，只是后备箱开口高度不是高了一点点。看来大物件还得从“正门”进入，“后门”行不通啊！
科迈罗采用六速手自一体变速箱，手动档的换挡方式采用拨片模式，排挡杆并没有设置手动模式的位置。
科迈罗采用3.6L自然吸气发动机，汽缸容积为3564cc。科迈罗的最大功率：215kW（292Ps）/6300rmp，最大扭矩：366Nm/3400rmp。
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