迎着六一儿童节的欢乐，上海通用雪佛兰新赛欧(报价 参数 图片 论坛)家族的新成员――新赛欧两厢1.2L车型公布售价，此次先期上市的新赛欧两厢1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型，售价分别为5.68万元(报价 参数 图片 论坛)、6.18万元和6.68万元。新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售。 编者就在两厢新赛欧上市的当天，来到上海专营店零距离的接触这款“Boxy”设计风潮的新车。
两厢新赛欧前脸变化不大，但整体造型上，却融合了时尚建筑界流行的boxy风格，车身塑造出复古方平形状，再配上明快的配色，使得整车充满活力却又不失居家温暖。
从正面观察它的尾部，它与车头、侧面轮廓造型风格保持一致。略显方正的设计看起来非常稳重，这就是所谓的欧洲风格。细长的尾灯在尾部的两侧，视觉效果非常好。硕大的“金领结”在后雨刷下方，一条弧线沿尾灯底部伸至另一端，将LOGO托起，整体感觉很出色。
在满大街的流线、圆润、动感车时，方形的两厢新赛欧，也许会让你轻易地脱颖而出，成为被人注目的焦点。
转到侧面，我们就可以一眼认出它了。两厢造型与它娇小的车身匹配非常妥当，也许两厢车正是流行的趋势，所以大多数人可以接受它。两厢车看起来比三厢车更为时尚、动感，况且对于新赛欧而言，看起来更加饱满。笔直的腰线从前轮眉一直延伸至尾灯处，使整体看起来更加硬朗。
打开车门进入车内，第一感觉得中控台弧线感非常强。方向盘、手套箱都由很多线条组成，表现出活泼的一面。内饰颜色以灰色为主色调，质感表现很一般，但这种颜色很耐脏。对于不喜欢收拾自己爱车的朋友，灰色内饰还是很适合你的。除了颜色比较单一，配置也比较简单。
由于采用了boxy设计，两厢新赛欧优化了整体的内部空间，除了头部空间宽裕之外，还能呈现让你意想不到的储物性能。180°平空间设计，其后排座椅可以完全放倒放平，并形成巨大规整的储物空间，便于放置大件的物品。在使用过程中，你可以根据实际需求，灵活变更后排座椅，选择便利的空间组合。
动力方面，新赛欧两厢将共推四款车型，包括1.2L、1.4L的MT车型及1.2L、1.4L的AMT车型，其中，1.2L发动机型号为S-TEC II，最大功率为64Kw，最大扭矩为115Nm；1.4L发动机型号为S-TEC III，最大功率为76Kw，最大扭矩为131Nm，官方测试0-100km/h加速时间为11.9秒。
EMT变速箱有必要给大家重点介绍一下。这款变速箱由意大利马瑞利公司提供，有别于手动和自动变速器，也不是目前市面上常说的手自一体变速器。他属于半自动变速器。没有了传统自动变速器的P和N挡，操作上也有许多区别。具体操作如下：
我们可以把这款变速箱分为左中右3部分，右边有两个档位，分别为“N”和“R”，其中“N”也是驻车档。“R”自然为倒车档。而中部就是行驶档，而左侧A/M功能就如同一个切换的按键。进入行驶的时候，把档杆置于中间位置，变速箱自动识别为自动档，而如果要切换成手动模式，并不是把档把移入左侧就能实现。我们需要用手控制档把在左侧停顿1-2秒，然后放开以后档把会自动回复到中间位置，而此时变速器已经成为纯手动模式，只需上下移动进行相应的操作实现加减档。如果需要切换回自动模式，重复上述操作即可。虽然开始操作并不习惯，不过这款变速器能达到自动挡汽车的便利和手动挡汽车的优异燃油经济性，相信还是能够在短时间内得到大家的认可的。而左上部的“S”其实对于小排量汽车没有多大意义。
价格适中 1.2L在细分市场十分具有竞争力
作为上海通用别克雪佛兰品牌来说，三款1.2L型号的车型售价从5.68-6.68万元的售价的确充满诱惑，而同三厢相比5000元的差价基本上也都是因为EMT变速箱的成本提升，而整车其他配置以及外形方面改动都不大，可以说能接受三厢价格的消费者就一定能接受新赛欧两厢的市场定价，而在于竞争对手直接对话的当口，雪佛兰品牌展现了了先练内功不急于求成的平和心态，于那些早已上市已久的其他几款车型售价和品牌来说，撼动市场地位尚需时日，不过雪佛兰也在有意的回避着1.4L两厢车型与市面上竞争者的对抗，可以说通过相对低廉价格的车型赢取市场之后再用较为成熟的技艺与其他品牌的微型车进行PK，这时才会有事半功倍的效果。
不过对于新赛欧来说，因其颜色方面的鲜艳优势，势必会迎来不少女性消费者的青睐，这时，女性对一些车内用品的诉求于男性就有着明显的区别，希望雪佛兰品牌需要用一种更负责人的心态来安排和设计好车内对女士的照顾，并进行调整。
