令人关注的广州国际车展又要拉开序幕，而作为本次车展的一大看点当然是马自达CX-7(报价 参数 图片 论坛)上市进入国内市场。而在今年SUV销量不断上涨的情况下，各个厂家都加紧了SUV车型的引进以及研发。马自达CX-7的引入填补马自达品牌在国内SUV市场的空白，看来马自达公司看到了城市SUV在国内市场的重要性。这款车型将会在本月23日举行的广州国际车展上市，并且公布价格。目前预售价格为28万元(报价 参数 图片 论坛)。笔者近日了解上海地区进口CX-7已经到店，车天下在这里抢先为网友解读马自达首款SUV车型。
马自达CX-7的设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的Crossover SUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。
前脸部分采用了更夸张的大嘴，这跟即将进口的马自达3前脸造形有几分神似，或许这夸张的大嘴造型将会成为马自达品牌标志性的前脸。进气格栅进行了镀铬的装饰，外观更显得大气。全新设计的不规则四边形雾灯形状十分醒目，是马自达CX-7前脸一个标志性的特点。
马自达CX-7外突的轮拱使整车看起来十分有肌肉感，清晰而笔直的腰线运动感十足！从侧面看，马自达CX-7 C柱位置的腰线轻微向上弯曲，增强了侧身的肌肉感，视觉效果更佳，有美派肌肉车的风格。单从外观来看，马自达CX-7是一款主打运动风格的城市SUV。
车尾线条简洁，但十分饱满优美，没有过多的装饰，车尾设计干净利落，是典型的城市SUV尾部造型。与08款相比，这款马自达CX-7的车尾并没有“mazda”的标识，这使车尾显得更干净了，但厂家的实际意图暂时无从考究！ 马自达CX-7 采用了10幅铝轮毂，前后轮胎均是采用尺寸为215/70R17的普利司通轮胎。但从轮毂和轮胎的配备来看，马自达CX-7并不是主打运动性。
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车尾行李厢在内，工程师们对马自达CX-7车厢内部的所有细节都进行了精心的设计。
第二排座椅放倒后，双色调的装饰效果从驾驶室一直延伸到尾部的行李箱，并与外部腰线的跳跃式造型遥相呼应，演绎出一个新颖时尚的空间。
这款车型的车身尺寸长宽高是4682*1872*1645mm，轴距2750mm。在外形上，号称马自达Crossover车型 的CX-7，在外型上秉承了“高端前沿”的设计理念，不仅体现了极强的操控动感，还独特的展示了自己速度性的外观与大胆的表现力，并将这三者相融合。线条 优雅的全新CX-7也因此显得很激情四溢。马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心 设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。
内饰
内饰方面，马自达CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的“顶盖“与延伸于整个操控面板上方的“顶盖“构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高档的质感。
马自达首创的多功能人机界面系统CF-Net，在方向盘上设置了便捷的按钮，通过这些按钮可以操控音响设备、空调、行车电脑、定速巡航、换档等诸多系统，实现了驾驶时手不离开方向盘进行车内设备操作，使驾驶员视线不必离开前方，提高了便利的同时，防止视线转移发生意外。实现“手不离方向盘，视线零转移”的多功能集成方向盘，既达到了“好开“的目的，更增强了驾驶的安全性。
当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。
马自达CX-7在传动系统方面，在MZR 2.5升直列四缸汽油直 喷涡轮增压发动机的基础上，搭载5速手自一体变速器。可以满足消费者的驾驶乐趣。另外这款车在安全配置方面也是比较齐全的，DSC(动力稳定性控制)、 TCS(牵引力控制系统)和6气囊等配置都可以在这款车上找到。在舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏。
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