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适合中国家庭的三款Cross车型对比

www.chetxia.com 2007-10-31 18:08:00 来源:大洋网-广州日报 类型:转载   字体: |

[导读] 作为“错位营销”的典范——东方之子,在年中的时候推出了一款有七个座位的Cross车型,轴距达到惊人的2800mm,除此之

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噪音最小的是汉兰达(报价 参数 图片 论坛),无论是提速还是高速行驶的风噪,汉兰达一如既往维持它的完善性。



东方之子(报价 参数 图片 论坛)Cross轴距拉长了10厘米,可以装下七个座位。



标致307(报价 参数 图片 论坛)SW的外观是最前卫的,操控也是三款车里最好的



307SW五个坐椅可以按照个人意愿,分前后两排安放。



307SW坐椅可拆卸,也可以完全折叠。
 



307SW标配为五个坐椅,但是也可以选装多两个。


  测试地点:广州城区 测试时间:2007年10月

   天 气:晴朗 测试路面:水泥

  车型:307SW、东方之子Cross、汉兰达

  作为“错位营销”的典范——东方之子,在年中的时候推出了一款有七个座位的Cross车型,轴距达到惊人的2800mm,除此之外,东风标致307SW、丰田汉兰达都标榜着“Cross”定位来到了中国。目前,Cross车型远没有像SUV那样来得火爆,但还是阻止不了年轻消费者对它们的关注。对于Cross,不同的厂家有不同的阐释方式,这一次,我们找来三款车,放到一起进行对比测试,看看代表本土品牌的东方之子Cross在这个新兴的领域能否赶超日系和欧系的竞争对手?三款Cross车型的对比,也为我们探究“家庭消费者到底需要什么样的车”提供新的视角。

  空间大小:都可以有七个座位

  越是年代久远的车型,换代的时候越是谨慎,其背负着的传统让设计师发挥的余地很小,同时又要承受着巨大压力,所以,新兴的Cross车型受到设计师的青睐。Cross车型本身的定位就是融合多款车型的优点,完全没有束缚,造型可以不拘一格,创意可以天马行空:东方之子Cross看起来像一款商务车,标致307SW则保留了掀背轿车的动感,而汉兰达则是SUV的造型。

  虽然它们外观设计各有特色,但是它们有一个共同点,那就是拥有一个超大的车厢空间:东方之子Cross和汉兰达有七个座位,307SW标配为五个座位,但最后排配有坐椅锁扣,只要加三四千(报价 参数 图片 论坛)便可以轻易变成七座。

  有第三排座椅,日常上下班可能用不到,但周末郊外旅行的时候,就可以体现它的优势,一辆车可以装下七个人,甚至更多,这是很有面子的事情。如果价钱相同,很多精明的买家愿意选择“多一排座位”,可以有备无患,家用商用均可。

  由于价格不同,坐椅的用料和做工上,这三款Cross车型没有可比性,但在坐椅的设计、空间自由度上:汉兰达最宽,座垫最高,所以它的头部和腿部空间最为宽敞;307SW定位不是以空间见长,七个座位的时候,坐在三排基本是动弹不得,它更擅长“五个座位+大行李空间”做长途旅行;东方之子Cross空间不错,但背靠的角度很直,包裹性也不强,长时间坐起来容易累。

  主要参数

  东方之子Cross 307SW 汉兰达

  长(mm) 4662 4428 4785

  宽(mm) 1820 1762 1910

  高(mm) 1590 1580 1760

  轴距(mm) 2800 2708 2790

  标准座位 7个 5个 7个

  空间变化:各有特色

  在空间变化和坐椅翻折上。东方之子Cross最为传统,后面五个坐椅都可以单独折叠,有32种变化,五个坐椅完全折叠后,得到的空间还不错,地板也很平坦,整个翻折过程操作很简单,但是需要不小的气力。

  相比之下,307SW做得更“绝”,坐椅不但可以翻折,还可以直接拆下来,但拆卸过程有点麻烦,如果需要运货的时候,把坐椅都拆下来,可以得到很大的行李空间。

  此外,经销商说,更建议中排放两个座位,最后排放一个座位,既显层次感,又可以获得最大的空间自由度,这也是为什么307SW标配只有5个座位的原因。汉兰达的坐椅也可以翻折,得到的空间也不错,但它最大的卖点是中排中央的位置可以拆下来,得到一个通道进入后排,可以换成一扶手,这个设计相当人性化,也非常实用。

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东方之子Cross五个坐椅的翻折是很传统的方式。

 

汉兰达两排坐椅全部折叠时空间也不小。


 
 

汉兰达的驾驶空间不错。

  噪音:东方之子Cross最大

  由于价格的原因,我们也不太多去比较三款车的做工、用料、动力、变速器、底盘的性能等,但要说一下的是,虽然有一些进步,但是东方之子Cross在这些方面差距仍是很明显,老是用“低价格”来做借口,应该做到“低价但不低档”,才能为更多消费者所接受。

  这一次,我们测试了三款车的噪音。噪音最小的是汉兰达,无论是提速还是高速行驶的风噪,汉兰达一如既往维持它的完善性;307SW次之,但这估计也和车辆的定位有关,307SW的操控性是三款车里最好的,噪音不大,恰如其分彰显出操控的氛围。东方之子Cross噪音最大,特别是在急加速的时候,噪音值跳到了98分贝,高于其他两款车,120Km/h高速行驶的时候,声音有点大,这辆车只适合80km/h的速度巡航。

  结语:家庭消费者到底需要什么样的车

  一个家庭买一辆车要照顾各个方面,空间是最不能妥协的,也是最注重的环节,空间一大,什么事情都好办,但是,空间一大,就要求排量也不能太小,小排量不受欢迎恐怕也是因为如此。

  所以针对中国家庭用户的特点,这三款Cross车型,在保持原有车型特点的同时,都融合了MPV大空间的优点,并且也多了很多人性化设计,对于家庭用户来说,这些都是优点,至于选择哪一款车要视各个家庭的经济情况、偏好来选择,各花入各眼。但不管怎样,Cross车型“空间大、用途广泛”的优点是其他普通车型所没有的,Cross车型现在并不流行,但很多业内人士认为,它很有“潜质”。

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(责编:newsmgr006)

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