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消费观念升级催热商家车市场 迷迪前景看好来势凶猛

www.chetxia.com 2010-08-26 10:48:00 来源:厂商供稿 类型:转载   字体: |

[导读] 随着经济的高速发展,微面市场开始分化升级,部分先富起来的商户开始追求商家兼顾的多功能型车,面对中国普通消费者对汽车安全和环保要求的日益提高,微型汽车行业从微型货车起步,过渡到微型客车,再提升到微型轿车已成为微型车行业发展的必然规律。伴随着多功能车型的强势冲击,那些陈旧且呆板的低端形象微面,势必

    随着经济的高速发展,微面市场开始分化升级,部分先富起来的商户开始追求商家兼顾的多功能型车,面对中国普通消费者对汽车安全和环保要求的日益提高,微型汽车行业从微型货车起步,过渡到微型客车,再提升到微型轿车已成为微型车行业发展的必然规律。伴随着多功能车型的强势冲击,那些陈旧且呆板的低端形象微面,势必会沉入海底。

    面对消费者在外观、安全和舒适性上的观念升级,中国的微面市场也在酝酿着一场历史性的革命。传统微面生产厂商已经在暗自的做着一些改变,期望能够在这场革命中延续辉煌,而福田迷迪(报价 参数 图片 论坛)却以“革新换面”之势,冲击着日益激烈的微面市场。作为第一款根据中国本土需求开发的CDV车型,迷迪的出现从一开始就有着“革命性”的意义,同时也意味着商家车市场必将在中国迎来井喷时代。

    欧典外观  摈弃“土旧”形象

    传统微面多年来一成不变的“土旧”形象,甚至已经成为了一个时代的印记。在微面的车型改进上,就目前而言,商家们首先要突破的就是传统微面的形象,如五菱鸿途便采取了很多新(报价 参数 图片 论坛)素造型设计,对比以前有了很多改变,但还是保留有较明显“凸头”微车的痕迹,仍然没有跳出传统微面的圈子,就注定了摆脱不了传统微面的烙印,无法满足消费者日益成熟的审美观点。

    而福田迷迪继承了欧洲经典轿车车型设计,流线化的车身,环绕全车的车身腰线设计,使车型整体看来轮廓完整,层次感强,彻底打破了传统微面的“土旧”形象;古典欧式格栅吸纳了古罗马骑士(报价 参数 图片 论坛)铠甲造形设计,黑色外观于高贵中透出刚毅,而且采用了鱼鳞式的设计,不仅美观大方,同时又有着良好的散热和防尘的效果,使发动机有良好的工作环境。

    欧洲安全车身   打破微面“安全困难户”低端形象

    众所周知,传统微面由于短头车身的设计风格,在安全车身结构细节方面考虑不到位,造成了前舱没有明显的缓冲吸能设计等诸多安全缺陷,一直以来,传统微面“安全困难户”的帽子始终没有得以摆脱。

    而迷迪传承了欧洲的安全标准,不仅在主动安全方面配备了ABS+ EBD仪表背景灯可调超大前挡带来两好视野后LED高位刹车灯,示宽反光片、后风挡雨刮等,同时在被动安全方面,使用了全新S&R碰撞安全技术,将车身的刚度得到了有效的优化配置,大大提升了安全系数,并全系列标配高性能安全气囊和可溃缩式方向机柱,以确保将驾乘人员在危机时刻的危害降到最低。再配合三点式安全带、安全吸能保险杠、前纵梁吸能区等安全设备,迷迪作为传统微面的“升级换代”车型,将彻底为微面摘去“安全困难户”的帽子。

    舒适与空间并存   谁说鱼和熊掌不能兼得?

    选择微面作为座驾的消费者们,毋庸置疑的都是看中其强大的空间诱惑。但是,当空间已经不能成为微面存在的绝对性优势,舒适性的缺失使传统微面陷入了更加尴尬的境地。

    从空间上来讲,迷迪最大车长4.338米,比传统微面提升了0.343米。载物空间超过3m³,装纳内外部物品可达1.8米和2.5米;后排座椅可按需两次翻转,空间可按需随意调整,同时增加了顶置行李架,满足内部尺寸不足的货品装载运输,使装载空间更大。这不仅使迷迪在绝对空间上超过了传统微面,而且内部空间的灵活性更是胜之一筹。

    而从舒适性上来讲,迷迪采用了轿车与微客相结合的新型底盘,配有前弗逊式独立悬架、液压方向助力、165宽胎等一些较先进的配置,既保证了车辆的承载性能同时也兼顾了舒适性和良好的操控性。同时采用了轿车化的内饰设计,不仅做工精细,时尚动感,而且配装了可调方向盘、电动外后视镜、遥控+中控门锁等先进便捷装置,打破了鱼与熊掌不可兼得的‘魔咒’,真正使空间与舒适完美结合。

    可以说,迷迪车型完全适应了消费者对微面的全新要求,必将会在市场竞争中占有有利位置,而其市场表现在未来究竟表现如何,我们拭目以待。

(责编:不不)

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